這一年來，海運業劇烈變動，不少船商爆發財務危機甚至倒閉，版圖洗牌。現階段究竟是景氣谷底，即將反轉，抑或還在半山腰？投資人如何觀察？
日期：2016-12-22
2016年「鴻海流」席捲全球，拿下夏普讓郭台銘如虎添翼，制霸四方，也把鴻海推向全球科技業的制高點，引來美、中、印等大國領袖爭相拉攏，郭台銘的下一步會是美國？《今周刊》揭曉回美製造的最新進度，以及全世界戰略布局。
日期：2016-12-21
這是一個充滿抱怨的年代，抱怨起薪為何那麼低、調薪為何那麼慢，抱怨房價為何那麼高、菜市場的青菜蘿蔔為何那麼貴，抱怨養不起孩子，存不到錢，政府年金快破產，抱怨自己快變成下流老人了……
日期：2016-12-15
年底作帳行情蠢蠢欲動，《今周刊》從「法人作帳」與「集團作帳」兩個角度切入，精選投信近期重押或明年展望佳的集團股，搶賺年底紅包。
日期：2016-12-08
美國下任總統川普，選後發表九大政策讓外界了解未來4年的施政方向。除了不斷修正選前狂妄的選舉語言，川普強硬的政策，似乎也為疲弱的美國經濟帶來希望。
日期：2016-11-17
從韓進海運破產、現代汽車罷工，到三星手機爆炸事件，韓國大企業狀況頻傳。與韓國在政治、經濟上有類似背景的台灣，面對眼前詭譎的局勢，能否調整腳步走得更穩健？
日期：2016-10-27
聯準會升息與否，雖影響第四季台股走勢，但兩大台股名師均認為，景氣面及資金面仍有利，趨勢明確、獲利基本面正向的智慧型手機、塑化上游、航運三大族群，可逢低布局。
日期：2016-09-22
韓國貨櫃航運龍頭韓進破產，為整併潮不斷的航運業投下震撼彈，短期雖然運價急升，但韓進的運能只是冷凍，並未消失，航運業供給過剩的老問題仍未解。
日期：2016-09-08
隨著力霸集團創辦人王又曾在美國車禍身亡，他所剩餘的十五年通緝時間、被起訴的十四項刑事罪名、被求處的三十年刑期外加十七億元罰款，以及掏空力霸、東森媒體七三○億元所留下來的百億元起跳呆帳金額，恐怕也都跟著灰飛煙滅。從縱橫政商到客死異鄉，八十九歲的王又曾，最後的命運頗具警世意義；而家族事業版圖的今昔對比，同樣令人不勝唏噓。
日期：2016-06-02
蘋概股不再風光，在台股弱勢之際，如何布局？建議先從毛利率、營益率下手，最後看首季稅後純益，就能找出好標的。
日期：2016-05-19
