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存股助理第507期︱長榮6月營收暨以巴停火談判評析
存股池追蹤

存股助理第507期︱長榮6月營收暨以巴停火談判評析

在美國與埃及的斡旋下,以色列與巴勒斯坦哈瑪斯組織的停火談判,似乎有所進展,這對航運股股價帶來頗大衝擊。我們這期針對以巴停火談判以及長榮甫公布的6月營收進行分析。

日期:2024-07-10

年輕人住不起...台北即將成為「超高齡城市」!地方創生教母陳美伶:找出在地DNA,讓人口回流不外流
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年輕人住不起...台北即將成為「超高齡城市」!地方創生教母陳美伶:找出在地DNA,讓人口回流不外流

編按:「地方創生教母」陳美伶致力扶植、推動台灣地方創生。她將地方創生視為台灣的新價值與新時尚,不但要振興地方經濟,活化地方軟體基礎建設,更要讓人口回流不外流,代代可過著「在地」的幸福生活。在她眼中,台灣三百六十八個鄉鎮市區,處處都有創生的能量與各自的優勢,只要自信的走出來,找出屬於自己的DNA,發現自己的與眾不同,就有機會被看見,在Web3的世界,愈在地,反而愈能走向國際。以下,就是在她的新書 《在地的幸福生活:美伶姐的台灣地方創生故事PART II 》中,關於台北市這個首善之都的地方創生故事。

日期:2024-06-28

存股助理第494期︱長榮、櫻花、崧騰評價調整︱股池更新
存股池追蹤

存股助理第494期︱長榮、櫻花、崧騰評價調整︱股池更新

隨著5月營收陸續出爐,今年整年獲利的輪廓愈來愈清晰,我們著手上調長榮(2603)、櫻花(9911)、崧騰(3484)今年獲利與2025年配息期望值。

日期:2024-06-10

南海情勢升溫…520前藍白立委將登太平島宣示主權!綠批不顧國際情勢添麻煩:配合中國弱化我國防
政治社會

南海情勢升溫…520前藍白立委將登太平島宣示主權!綠批不顧國際情勢添麻煩:配合中國弱化我國防

南海情勢升溫,中國與菲律賓於5月15日因民主礁(中國稱「黃岩島」)再度發生衝突。民進黨立委李坤城、沈伯洋週四(5/16)與民間團體召開記者會,痛批國民黨與民眾黨立委還要在5/18跑去太平島,將造成美國、菲律賓等民主同盟國家壓力與負面國際效應。菲通社報導,由多個菲國民間團體組成的「這是我們的」(Atin Ito)聯盟,15日號召100艘小型漁船,約200名志願者和100名漁民前往民主礁,向菲國漁民分發燃料和食品包等物資,中國則4度以廣播宣示主權,並攔截其中一艘菲國商業漁船。對此,安排此次登島考察的國民黨立委馬文君回應,中華民國領土,考察師出有名;主權無可退讓,宣示名正言順。這次考察太平島,就是要宣示主權、考察工程、慰勞官兵。

日期:2024-05-16

美國打噴嚏,全球都感冒
全球股市

美國打噴嚏,全球都感冒

聯準會官員一段話讓美股重創的戲碼一再上演,往往第二天就反彈,所以只要出現這種因個人發言而修正,不要放過逢低搶進抄底的機會。

日期:2024-04-10

「當時可以到台船(2208)上班,回到村裡都覺得走路有風」陳國堅:那時台船的薪水甚至比中鋼還要好
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「當時可以到台船(2208)上班,回到村裡都覺得走路有風」陳國堅:那時台船的薪水甚至比中鋼還要好

在台船的大家庭中,除了勤奮認真的內部團隊外,一路相挺的供應商、承攬商,在台船的成長歷程中,也扮演非常重要的角色。

日期:2024-03-27

台灣不會輸給極端氣候!  「這些人」用光點亮台灣 守護你我的生活故事
科技

台灣不會輸給極端氣候! 「這些人」用光點亮台灣 守護你我的生活故事

台灣,這座養育我們的豐饒島嶼,擁有壯闊自然景觀、肥沃的土地農產,還有取之不竭的海洋資源,有2300萬人認真且努力的生活著,同時也是無數動植物的家園,然而這些美麗的畫面,卻因氣候變遷而逐漸消失,究竟,在極端氣候下該如何守護我們的家呢?

日期:2024-03-21

見同事被資遣或被逼退休成了他離職的稻草...38歲交大高材生轉行創業:我從研究8吋晶圓變8吋披薩
職場

見同事被資遣或被逼退休成了他離職的稻草...38歲交大高材生轉行創業:我從研究8吋晶圓變8吋披薩

人生的路從來不是你設定好軌道之後,就不會偏離。

日期:2024-03-20

國造潛艦「海鯤號」浮起來了... 歷史時刻畫面曝光!台船乾塢做泊港測試,軍事迷瘋了狂拍
政治社會

國造潛艦「海鯤號」浮起來了... 歷史時刻畫面曝光!台船乾塢做泊港測試,軍事迷瘋了狂拍

國造潛艦海鯤軍艦進入泊港測試(HAT)最後階段,今天將由浮塢移至台船小塢,艦艏上方直立鰭狀物截收聲納,以及艦艏、船舷側視聲納陣列、魚雷管、進排水口等系統都清楚可見,今天下午載運海鯤號的中信八號浸水後,由拖船將海鯤號拖出,岸邊的民眾都可以清楚目視海鯤號半截船身浮在水面的畫面。由於潛艦碰觸海水導致外板有鹽分,因此入塢後首先由台船防蝕小組以淡水進行「洗水」,再接續進行HAT測試項目。

日期:2024-02-27

台灣第1位國際郵輪駕駛揭「夢幻工作」背後挑戰:一上船可能半年、70歲同事離婚4次直言「需要賺錢」
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台灣第1位國際郵輪駕駛揭「夢幻工作」背後挑戰:一上船可能半年、70歲同事離婚4次直言「需要賺錢」

一般對郵輪工作的想像,可能只看到他們在港口玩樂、享受美食,而忽略了他們下班後的生活,跟大多數的工作一樣,有著許多不為人知的辛苦;像國際領隊們也會在社交媒體上放自己出國工作的照片和影片,但我們看不到他們辛苦帶領客人,與當地嚮導溝通的場景,像是可能要應對客人反應食物不好吃、飯店房間有問題、班機時間延後等種種挑戰,客人的特殊需求也需要細心處理,這些細節都是我們所看不到的。

日期:2024-02-17