家庭、事業難兼顧，是職業婦女的最佳寫照！一名母親因為1歲女兒住院的緣故，心急如焚的她向主管提出請假的需求，不料卻遭到拒絕，讓這名人母憤而離職。突然之間沒了固定收入，身上的存款也僅剩18萬有餘，最終她靠努力創業讓自己翻身，如今已是名「年收5600萬營業額」的企業家。
日期：2021-10-03
「最近行情怎麼特別弱？」「聯準會（FED）即將縮減購債了，大家皮繃緊一點！」政策動見觀瞻的美國聯準會，於9月21~22日舉行公開市場操作委員會（FOMC）後，宣布維持基準利率在0%至0.25%區間，以及每月1200億美元的債券購買規模。不過，主席鮑爾在會後記者會透露，如果經濟發展如預期，可能在下一次會議（11月2日至3日）啟動縮減購債（Taper），並於2022年中結束。
日期：2021-09-23
國人對消費券的初體驗始於2008年金融海嘯後，馬英九政府為了因應消費緊縮、提振內需經濟，在2009年發給國民每人3600元台幣的消費專用券。過去兩年隨著新冠肺炎席捲全球、重創民間消費，許多國家或地區先後推出形式不一的消費券，在亞洲從中國、香港到南韓都有，在歐洲也有馬爾他及北愛爾蘭等地推出，而12年前的台灣經驗成為各國的重要參考。綜觀各國經驗，官方推出消費券刺激經濟的倍數效果（或槓桿效果），從兩倍至14倍不等，但過程絕非一帆風順，例如南韓原本擬於去年第三季推出，卻因為本土疫情升溫而暫時喊卡。今年官方數次決定重啟，但至今都尚未聽聞已順利上路。地中海小國馬爾他去年首次推出消費券，成績頗佳，讓政府決定今年夏天再來一次，希望進一步提振內需經濟；英國治下的北愛爾蘭，也將在本月12日加入官方推出消費券的行列。
日期：2021-09-09
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-09
英國北愛爾蘭56歲婦人洛瑞 （Margaret Loughrey）2013年買意外中了樂透，贏得將近2700萬英鎊（約新台幣10.2億），但是多年來卻從未讓她開心，更宣稱「樂透毀了她的生活」，如今被發現在自家身亡。
日期：2021-09-04
你願意花多少錢買一個好朋友？「喔不，友情是無價的怎麼能秤斤論兩，太沒品了吧」或許你會這樣說，但國外一項研究顯示，如果友情可以變現，平均一個人每年會多出約442萬台幣的收入唷。
日期：2021-08-26
倘若中了彩券頭獎，會是什麼樣的感覺？是高調分享喜悅給周圍的人，還是盡可能地低調就好？英國一對夫妻非常幸運地中了彩券最大獎，獎金超過新台幣4億元，選擇不聲張的他們，秘密拜訪親友送上支票，更投入慈善事業，讓這筆獎金用得更有意義。
日期：2021-08-18
誰也想不到，一輛電動車竟顛覆了百年車業；未來，一顆主打碳中和的塑膠粒、一罐用再生能源生產的化學品，將可能就此翻轉發展同樣超過百年的石化業。
日期：2021-07-14
「在我還小的時候，有次我跟爸爸還有妹妹站在一起，我們一起看著月亮，爸爸說著阿姆斯壯登陸月球的故事，當時我就想『有一天我一定要上太空』。」對維珍集團董事長理查布蘭森（Richard Branson）來說，上太空是他一輩子的夢想。
日期：2021-07-12
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
(1).jpg)
