今周刊編按:2022年長榮海運前三季已大賺3千億元,營收、獲利都寫下史上新高,因此市場傳言,長榮海運業可能會發出「60個月」的年終獎金,若以基層5到6萬元的月薪來看,60個月的年終獎金等同超過300萬元直接入帳;對此,長榮海運回應,「全球貨櫃輪市場變動大,現在談年終獎金還太早。」
日期:2022-11-14
閒置3年的大鵬灣賽車場,今年終於重啟招標,共有五組人馬投標。最終,義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出,未來不只賣跑車,還要賣賽道體驗。
日期:2022-11-02
紐約大學經濟學教授羅比尼(Nouriel Roubini)在華爾街享有「末日博士」稱譽,曾料中美國房市泡沫化危機,如今他又語出驚人警告:未來十年,將爆發巨大的破產事件和層出不窮的金融危機。
日期:2022-10-25
中共政治局、中央軍委等新成員名單今天塵埃落定,破例三連任總書記的習近平取得空前勝利,且硬將前總書記胡錦濤指定的接班人胡春華排除出政治局,更看不出另選接班人的跡象。
日期:2022-10-24
中共20大將登場,從中央到地方以致政府關,都要展開新一輪人事大更替,不同於以往,這次中國的內外環境遭遇更大挑戰。外有美中大國角力,與美國結盟的歐盟、日本也高舉「抗中」大旗;內有習近平堅持的疫情「清零」政策,幾乎打趴了大陸經濟。展望20大後的中國經濟,眼前只能用「前途未卜、舉步維艱」來形容。
日期:2022-10-15
編按:2022年諾貝爾經濟學獎,由3位美國經濟學家柏南克(Ben S. Bernanke)、戴蒙德(Douglas W. Diamond)以及戴布維格(Philip H. Dybvig)共享殊榮。《今周刊》於2015年出版《行動的勇氣:危機與挑戰的回憶錄》,是聯準會前主席柏南克第一人稱親筆自傳,他描繪出精彩且豐富的決策細節、人物特寫和紀錄,並為美國有史以來最嚴重的金融危機和經濟大衰退,提供最不為人知的內幕與詳情,被認為具有「直擊2008年金融海嘯與QE決策真實內幕」的重磅意義。而讓話題熱度瞬間破表的,是柏南克曾經接受國外媒體採訪時說:「我認為,當年應該要有更多金融業執行長被送進大牢裡!」當時,搶救一個一個大到不能倒的金融業者,是柏南克當時面臨的最大挑戰與掙扎,但他最終放棄了雷曼兄弟,2008年9月15日,雷曼宣布破產,正式引爆了這場改變全球金融與經濟環境,也讓柏南克自此被部分人士貼上「金融海嘯幫兇」的標籤。次貸風暴時,他救了房產商、大型銀行,面對雷曼兄弟的崩盤,柏南克其實做了很多的努力,但,是什麼逼他放棄了,只能眼睜睜看著全球經濟因為雷曼而陷入深淵⋯⋯。當時發生什麼事?柏南克與聯準會做了哪些努力?在與眾多投資銀行大咖交涉過程中,他又為何認定這群銀行家完全只以私利圖謀?回到2008年秋天,於公、於私,他在書中完整揭露了整場金融海嘯的導火始末,以下為截錄書摘。(原文刊載於2015/10/8,更新時間為2022/10/10)
日期:2022-10-10
《存股助理電子報》第231期我們把元大投信發行的兩檔債券ETF納入存股池追蹤,獲得頗大的迴響,卻也讓許多訂閱戶心中充滿許多疑問。疑惑的不是說債券ETF不好,而是對債券以及債券ETF基本觀念的疑問。我們這期用淺顯的說明來一一進行釋疑。
日期:2022-10-07
台北時間9月23日凌晨,美國聯準會宣布最新利率決議,再次調高聯邦基金利率(Fed Fund Rate)3碼,由7月的2.25%至2.5%,提高為3%至3.25%。這個大手筆調高利率的動作,掀起全球央行跟進,揭開新一輪升息潮的序幕。
日期:2022-10-05
主導著時代驅動的能源,已成為每個人生活中不可或缺的重要元素,但當人們警覺到這些能源並非取之不盡、用之不竭,以及所造成的污染對環境形成巨大衝擊時,想要繼續維持安居樂業生活,就必須採取資源循環、環境永續的方式,也因此催生出2050淨零碳排的世界共同目標。
日期:2022-10-04
前美國國務卿龐培歐(Michael Pompeo)今(27)日應邀參加在高雄舉行的第一屆全球台商經貿論壇,他在會場外接受《今周刊》及《自由時報》聯合專訪時表示,北京對台灣的圖謀不只是半導體或製造業等商業利益,而是層次更深的意識形態鬥爭,而且北京不只著眼台灣,甚至是擴及全世界,「我們不能坐視這種情況發生」。龐培歐認為,台灣如果想要確保自己的生活方式,就要三管齊下,包括向世界表明會捍衛自己的自由、強化嚇阻力量,並與世界各國建立經濟上及安全上的聯盟關係。他也提到,這次訪台之所以先來台北以外的城市,就是希望與國內企業界及台商多交流,因為「中國共產黨的主要權力工具就是經濟力量」,他認為不能讓中共以經濟手段繼續分化民主國家,「我們應該團結起來,不讓中國共產黨有機會利用其經濟工具」。
日期:2022-09-27