F-廣華(1338)，2002年成立，股本7.81億，為中國新車內飾件供應商，包括中央扶手、儀表板、車門、方向盤、安全氣囊蓋等，日系三大汽車（日產、豐田、本田）佔營收76％、美系車佔10％。主要生產基地為東莞，並逐漸完成湖南、湖北武漢及常熟真木廠的生產據點。
日期：2014-01-17
中國車市銷售結構改變，成為通用、福特兩大車廠成長大動能。在中國，以銷售汽車零組件為主軸的F-廣華（1338）直接受惠，營運績效逐季拉升，值得留意。
日期：2013-09-26
玉山金控是國內主要金控當中，唯一過去五年外資持股比率「不降反增」者。外資如此信心滿滿的原因，來自玉山銀行過去幾年在兩個領域的「後發先至」，與對未來成長動能的布局。
日期：2013-09-26
從今年以來台灣企業的總市值榮枯，可以看出電子產業成長力道趨緩，獲利傳產化，反而傳產業創造高附加價值，成為市值大贏家，而蟄伏20年的金融業則必須加快發展腳步。
日期：2013-09-26
歷經多年低迷，作為全球航運業與原物料景氣指標的波羅的海指數（ＢＤＩ），近期大漲一波，是跌深反彈？還是景氣正式回升？而台股相關族群又有哪些值得著墨的標的？
日期：2013-09-19
一位三十歲的年輕人憑什麼捨棄穩定的金融業飯碗，做自己喜歡的事？持續五年的盤後投資功課，讓吳敏哲自此擺脫窮忙的上班生涯。他如何能在過去三年內抓到葡萄王、振樺電、橋椿等黑馬股？
日期：2013-09-19
進入九月，全球投資市場最大變數，在美國聯準會將公布ＱＥ退場結果，隨著利空測試，台股底部逐漸成形，《今周刊》特別專訪兩大台股名師儲祥生、蕭乾祥，為投資人指點後市。
日期：2013-09-05
最近胖達人麵包人工香精案的新聞鬧得沸沸揚揚，當媒體聚焦在小S與帝寶幫的身上時，一向低調的小S公公許慶祥又再次被關注，「台灣巴菲特」的名號也再次被人想起。雖然胖達人的經營及其與基因公司(6130)的關係有諸多的爭議，但這位來自台東的小鎮醫生，在23年內靠投資賺操作百倍的「台灣巴菲特」，他的投資心法，卻是有許多值得投資人學習的地方。
日期：2013-09-04
為什麼大戶與散戶命運差很大？《今周刊》針對一百位超級營業員進行調查，透過他們第一手觀察發現，兩者在認賠及獲利態度、進出場及加碼時機等五種投資行為，皆大不相同，想要終結虧損命運的散戶投資人，一定要知道。
日期：2013-08-29
在中國政府大力擴大內需經濟和家電下鄉政策刺激下，農村消費力正以驚人速度成長……，為了搶占這股內需狂潮，原本在華南地區出口受創的台商，也開始調整步伐，轉進內需，《今周刊》特地帶你直擊中國！在金融海嘯後，中國將是全球第一個復甦的地方，大國消費力正在崛起，任何人都不能錯過這場盛宴。
日期：2013-07-17
