輝達（NVIDIA）推出全球首個人形機器人開源模組，執行長黃仁勳表示，「通用機器人的時代已經來臨」，並宣布推出全球首個開放式、可完全自訂的基礎模型「NVIDIA Isaac GR00T N1」。搭載此技術的AI機器人「Blue」壓軸登場，與黃仁勳即興互動，展現了技術的靈活與潛力，更引發現場觀眾的驚嘆與掌聲。
日期：2025-03-20
台灣房產曾經歷早期法規相對模糊時期，導致現階段違章建築屢見不鮮。買賣中古屋時，許多人往往忽略了違建問題，直到裝修時才發現原本的設計與現況不符，更可能面臨遭檢舉拆除風險。瑋晨營造負責人方瑋晟表示，最常見違建類型包括：陽台外推、夾層空間、頂樓增建等，買房前可透過調閱竣工圖確認是否有違建情形，並委託專業人士進行合法裝修申請，才能兼顧居住安全與資產保障。
日期：2025-03-20
雄獅旅遊與台鐵合作推出的第8台觀光列車「山嵐號」將於4月19日啟程。雄獅旅遊總經理王岳聰說明，「山嵐號」是以山為主軸，從花蓮啟航前往台東池上，停泊包括壽豐、玉里、東里、鳳林等小鎮。團體行程部份，雄獅打造2至3日的深度之旅，如「山嵐花池艾美2日」安排新城老街散策，入住疫後首度公開的「花蓮潔西艾美酒店」，贈送山嵐旅客專屬馬卡龍，嘗鮮價每人9900元起。
日期：2025-03-19
畢業於外文系、從免費打工學組裝電腦為起點，現年53歲的陳柏江，在17年前從沒有想過自己會創業，如今已經是高鉅科技（MyPay）與享付科技2家新創公司的創辦人。其中，享付科技的防詐解決方案，更是吸引了新光金董事長魏寶生的注意。
日期：2025-03-19
國泰金在2015年發動數位轉型計畫，由董事長蔡宏圖長子蔡宗翰親自領銜，隔年更進一步成立「數位暨數據發展中心（簡稱數數發中心）」。2020年起，又開金控先河，舉行技術年會，成為金控在數位科技的領頭羊，並在去年9月首度公開國泰金的生成式AI技術發展框架GAIA（Gen AI Architecture生成式AI技術發展框架），整整10年數位轉型的進擊，隨著導入生成式AI，轉進新境地。
日期：2025-03-19
(今周刊1474)「你們單位的『數位轉型創傷症候群』好一點了沒？」「新一代的『AI轉型戰略』搞定了嗎？」AI技術一波又一波席捲而來，企業焦慮節節上升，老闆間的問候語也充斥著AI話題，《今周刊》從轉型痛點出發，尋找產業裡的AI高效生，發現國泰金控、友達、聯發科、Google 等業界領頭羊早已動身，就連最傳統的混凝土廠、織帶廠，都換上AI新引擎。這股轉型浪潮不只是「跟風」，更是關乎未來競爭力的生存戰。
日期：2025-03-19
「你要勾勒人生的樣貌，看自己未來想要成為什麼樣的人？我天生喜歡美麗的事物，所以進了晶華。」「定錨後，我會再去勾勒人生願景，我不要關在屋子裡，我要走出去，去世界各地，穿梭在各大機場，那時我的工作是人資、公司治理，我不想要世界這麼小，就透過念書去看世界。」台南晶英酒店總經理李靖文是個遠見主義者，她對自己的「下一步」很有想法。在中學教英文時，已準備出國留學，在瑞士讀完飯店管理後進入飯店，從儲備幹部當到總經理。她還是個學習狂，擁有近50張證照，人資、芳療、中醫…。到上海復旦大學讀總裁班、政大EMBA台商班、澳門科技大學念工商管理博士班，她不停止的朝著目標、堅定地走著。
日期：2025-03-18
自2000年成立以來，廣積始終以提供高品質、創新產品與卓越服務為使命，憑藉深厚的研發實力與企業文化，攜手客戶共創25年輝煌佳績，逐步邁向更加智能、低碳的新未來！
日期：2025-03-17
輝達（NVIDIA）的GPU由台積電代工，驅動著全球AI模型的訓練，但我們卻未能孕育出類似ChatGPT或Deepseek的應用生態，如同當年的智慧型手機浪潮，陷入“台灣製造卻無自有品牌”的困境。雖然硬體代工的輝煌成就了台積電的兆元市值，但可能成為鎖死未來的「金色牢籠」。
日期：2025-03-17
台灣公車司機員愈來愈難找，何時才能夠在看見街頭有無人駕駛的公車？交通部週五(3/14)公布全球首部「自駕公車實驗運行安全指引」，希望能夠明確訂出規範，協助業者盡早走出沙盒。交通部科技及資訊司長黃新薰說明，希望2029年智慧運輸世界大會ITS World Congress就能看見廠商完成實證，並有機會商轉營運。回顧台灣的無人載具發展，自經濟部於2018年制定無人載具沙盒實驗計畫，累計已核准22案。其中，有18案是屬於無人車輛實驗，有12案是屬於載客服務，只是至今仍未有能夠實際領牌上路營運的廠商。
日期：2025-03-14
