今周刊編按：Toyota社長豐田章男宣佈將卸任，於4月1日轉任會長，由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說，現在是汽車產業百年一遇的變革時代，這次間隔14年的換帥，便是為了讓向來保守、慎重的他們，能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車，他甚至買了《頭文字D》AE86，自己拆解改造中...。他在直播中說，希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔，加上對汽車的熱愛，讓他破格受到豐田章男的青睞。
日期：2023-02-02
橋水創辦人達里歐退居幕後，昔日搭檔普林斯首度單獨掛名發表年度展望，重申看壞歐美經濟、抗通膨成效的悲觀論調，並點名「薪資漲幅」將是未來重要觀察指標。
日期：2023-02-01
「最近來找我『諮詢』的各路人馬，是出乎意料地多…」接受《今周刊》訪問時，林穎立用略帶苦笑的神情這麼說。
日期：2023-02-01
當一支多數成員未更動的內閣老戰隊換下總舵手，掛上「溫暖堅韌」新招牌，是否能讓身陷敗選陰霾的蔡英文政府「翻篇」，成功開創新局？
日期：2023-02-01
過去一年，一股催動國內建築「轉綠」的風潮，正分別從外資客戶端、金融市場的投資端，以及政府的政策端，襲向台灣的不動產業。近年在全球資本市場掀起顛覆效應的ESG永續浪潮，如今彷彿在房地產市場「複製貼上」。這場房地產的零碳戰爭，將會如何改變台灣商辦市場生態？在這條邁向全面綠建築的道路上，台灣又有哪些挑戰尚待克服？
日期：2023-02-01
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-31
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日期：2023-01-30
日媒報導，南韓濟州航空(JEJU air)一架客機周四(1/26)從日本起飛後不久，因引擎故障緊急折返降落新千歲機場，報導引述網路上的消息指出，客機起飛時疑似噴出火花。
日期：2023-01-26
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