三十一年前，桃園機場是亞洲首屈一指的機場，但三十一年過去，桃園機場變成國家最難堪的門面，為什麼五年必須規畫一次的修建，桃園機場卻十七年沒更動，學者直言：「政治加上公務人員怠惰，讓桃園機場變成後段班。」
日期：2010-09-02
上市櫃公司半年報完成公告，不少公司業績出乎市場預期，主要原因除了上半年景氣回溫外，「庫存回補」也是重要原因，然而由於下半年不確定性因素增加，加上周ＫＤ值翻轉向下，投資人惟有慎選投資標的，才能持盈保泰。
日期：2010-09-02
為了這個全陽明山上無敵的超級景觀，吳家錄特地在家裡二樓裝修了一個適合看夜景的平台，近則可以看到大直河濱公園許多人在打壘球，天氣好時，甚至一路可以看到淡水河的出海口，坐在窗台前靜思，人生再大的難關都會煙消雲散。
日期：2010-09-02
今年來集團市值變化有兩個特徵，一是類股輪動鮮明，另一是產業題材豐富多元、各有表現，顯示市場資金仍多、各有所好。接下來布局，可掌握「危機入市」原則，像台塑、宏碁在內憂外患、市場夾殺下，反而提供投資人長線進場時機。
日期：2010-08-26
作為「理智」的對立面，「情緒」經常扮演隱形顧問角色，給我們出餿主意。《今周刊》對全台一千名以上營業員發出問卷，找出哪些是我們應該要小心應付的「情緒」，讓投資者少犯錯，提高贏的機率。
日期：2010-08-26
在傳產、金融輪動帶領下，台股一度站上八千點大關，然而由於中美兩國經濟數據傳出利空，使得買盤追高出現疑慮。面對多空紛擾環境，要如何持盈保泰？透過三大名師解析，投資人將對未來盤勢有更清楚樣貌。
日期：2010-08-19
中國股市在七月大漲後，八月分指數開始陷入整理，尤其國際經濟數據不佳，更讓「二次衰退」的聲音甚囂塵上，然而由於中國進出口數據維持高檔，且企業的獲利亮眼，等空頭勢力退潮後，Ａ股仍有機會再創新高。
日期：2010-08-19
兩岸ＥＣＦＡ簽署後，外資看多台灣金融股的研究報告傾巢而出，除了市場擴大支撐，各家金融機構獲利和體質的改善，也是外資著墨的重點，只要投資人長抱，未來報酬優於大盤的機率甚高。
日期：2010-08-12
「傳產上、電子下」，可說是今年台股最佳的寫照，而在傳產股裡，又以中概通路股股價表現最為凌厲，中國經濟成長力道較強，人民平均所得逐年增加，對通路股提供長線的股價支撐。
日期：2010-08-12
這是一個真實的故事，一位礦工之子，只念到初中畢業，當了20年司機，45歲以標會的20萬元，開始學做股票，讓資產飆升1000倍，至今身價2億元，他親筆寫下自己的故事，分享他的致富傳奇。
日期：2010-08-05
