AI高速運算帶動 Low DK（低介電常數）玻纖布的需求，快速成長；成功開發 Low DK玻纖布的富喬工業，通過客戶認證並量產出貨，打破原本由日系供應商寡占市場的局面。
日期：2025-01-08
曾連續6年獲利的本土自行車錶龍頭，竟因疫後快速復甦，年虧損逾7千萬元。面臨需求下降、通路財務危機的雙重打擊，它是如何靠加入亞馬遜轉虧為盈？
日期：2025-01-08
長照服務的需求隨著人口老化節節升高，如今，台灣長照產業邁入規模為王的競爭格局；產業龍頭、老字號等業者持續拓展服務版圖，一場搶人才、搶案源的大戰正鳴槍起跑。
日期：2025-01-08
(今周刊1464)一年半前，輝達執行長黃仁勳用一份業績報告掀起AI巨浪，引爆輝達股價狂飆走勢。類似的故事，在2024年末再次上演，這一回的主角，是晶片大廠博通與其執行長陳福陽。而他所掀起的，則是名為ASIC的AI算力新趨勢。不同於黃仁勳，陳福陽的舉手投足不算具有明星魅力，在半導體產業亦是半路出家；但這位非典型的科技產業執行長，卻用他的財務專業快速打造30兆市值博通帝國，成為AI戰場上不可忽視的另一位領銜旗手。
日期：2025-01-08
全球正努力邁向淨零排放，然而北歐傳統豪華車廠 VOLVO 早在 2017 年便率先制訂出具體的永續策略，不僅先從產品設計與供應鏈下手，近年更在本地市場，將減碳行動落實到經銷體系。從 2008 年 VOLVO 在製造過程採用可再生能源，透過大量運用再生材料與創新技術，推出品牌有史以來碳足跡最低的純電車款 EX30，品牌展間也於 2024 年達到 114% 再生能源供應，從兼顧舒適質感與永續承諾下，驚艷市場。減碳轉型之路步步維艱，品牌卻膽大心細的舉步前行，VOLVO 如何做到？
日期：2025-01-07
現代人講求吃得健康、養生，會將蔬果打成汁方便補充營養，營養師劉怡里表示，曾遇過一名病患，每天早上打葡萄蔬果汁，連續喝2個月，三酸甘油脂竟飆到200多，較正常值上限150，高出很多；劉怡里說，因為葡萄的糖濃度很高且容易吸收，長期食用不只造成肥胖，血糖也會快速飆升，還增加罹患糖尿病、胰臟癌的風險。
日期：2025-01-04
(今周刊1463)看準中央無法對地方財政需求袖手旁觀，縣市首長對於撒錢兌現「有感政策」樂此不疲，一旦《財劃法》上路，地方憑空多出數十億、甚至上百億經費，很難期待你我的稅金會花在刀口上。
日期：2024-12-31
2024年將進入尾聲，特定族群符合條件者，別忘了領補助！首先是勞動部「繼續僱用高齡者補助計畫」，只是雇主續聘即將65歲屆齡退休的員工達到一定比例，繼續僱用達6個月以上且薪資不低原本薪酬，就可以申請補助。另外，勞動力發展署自2023年5月起推動「疫後改善缺工擴大就業方案」，經公立就業服務機構推介至旅宿業、餐飲業和航空站地勤業，一般身分勞工每月領6000元，中高齡等特定對象失業勞工全職每月1萬，部分工時每月5000元，工作地點位於偏遠(特定)地區者，每月還能加發，最長可領12個月就業獎勵。需注意的是，以上兩種補助，只到2024年12月31日止。
日期：2024-12-31
行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。
日期：2024-12-28
在台灣引進創投40周年之際，創投公會特別設立「創投之星」獎項，旨在表揚創投領域表現卓越的創投機構，不僅是一項殊榮，也是對創投領域耀眼成就的認可。
日期：2024-12-27
