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巴黎奧運/不只TOYOTA贊助新能源車全場跑…德國新創「電動空中計程車」也出動!時速有多快?
2024 巴黎奧運

巴黎奧運/不只TOYOTA贊助新能源車全場跑…德國新創「電動空中計程車」也出動!時速有多快?

今周刊編按:為打造「最綠奧運」,巴黎奧組委會原本預計不在選手村設置空調,但經多國代表隊抗議,甚至揚言自備空調後,組委會於7月2日從善如流,宣布將安裝2500台移動式空調供選手使用。此外,搭配目前如火如荼的減碳運動,巴黎也正在全力推動汽車電動化的腳步,奧運會也成了展示城市電動車友好政策的絕佳舞台。

日期:2024-07-25

全球首個水泥廠「無水泥窯」,燒果殼非煤炭!台泥低碳水泥進軍中非喀麥隆,新廠如何做到減碳4成?
台股

全球首個水泥廠「無水泥窯」,燒果殼非煤炭!台泥低碳水泥進軍中非喀麥隆,新廠如何做到減碳4成?

在低碳即競爭力的時代,台泥宣布低碳水泥產品進軍中非國家喀麥隆。台泥周二(7/23)表示,台泥葡萄牙子公司CIMPOR在7/19於喀麥隆克里比(Kribi),啟用全球首個「無水泥窯」水泥廠,除使用當地可可果殼、腰果殼等,取代煤炭當生質燃料,也因生產過程無需高溫,可比傳統水泥減碳達40%。台泥董事長張安平表示,盼藉由喀麥隆充沛的綠色能源,讓這座新廠成為全世界最低碳的建材工廠,生產全球最低碳的水泥,也希望台泥在喀麥隆啟動的全新水泥製程技術,可以助力全球營建產業減碳,積極迎向2050淨零排放目標。

日期:2024-07-23

繼亞泥私有化亞泥中國後,台泥也宣布收購法國子公司NHOA並下市...揭張安平背後2大算盤
台股

繼亞泥私有化亞泥中國後,台泥也宣布收購法國子公司NHOA並下市...揭張安平背後2大算盤

繼日前亞泥宣布私有化子公司亞泥中國,並於港股下市後,台泥也在今天宣布將進行私有化工作,收購法國子公司NHOA並下市。

日期:2024-06-13

廢死廢奴挺窮人  大文豪行動實踐大愛
職場

廢死廢奴挺窮人 大文豪行動實踐大愛

一八八五年五月二十日,法國文豪雨果寫下「愛就是行動」,兩天後過世。這位詩人、小說家、劇作家、文學評論家一生積極參與社會,投身法國十九世紀的變革。

日期:2024-06-05

我出去一下 西班牙聖雅各朝聖之路的呼喚!
美食旅遊

我出去一下 西班牙聖雅各朝聖之路的呼喚!

西班牙聖雅各朝聖之路(Camino de Santiago)是一條古老神祕的千年朝聖道,每年吸引約30萬人前往,來自世界各地的行者,帶著不同理由步上朝聖之路,去年就有2399位來自台灣的朝聖者,完成至少步行100公里或騎單車200公里的旅程。這些在路上的人,透過徒步旅行尋找自己,也尋找答案。

日期:2024-05-29

中國市場還在下滑「賺錢機會渺茫」!台泥(1101)董座張安平:未來不偏重兩岸水泥,要「四足鼎立」
傳產

中國市場還在下滑「賺錢機會渺茫」!台泥(1101)董座張安平:未來不偏重兩岸水泥,要「四足鼎立」

「不偏重兩岸水泥,未來要收入多元且『四足鼎立』。」台泥董事長張安平週二(5/21)在股東會上分享,台泥的全球布局和低碳轉型策略已反應在獲利上,未來此投資方向不變,將持續降低兩岸市場占比。

日期:2024-05-21

造夢之城 杜拜
美食旅遊

造夢之城 杜拜

隸屬阿拉伯聯合大公國酋長國之一的杜拜,雖然以極盡奢華聞名全球,在財力富足的表面之下,突破想像、「無極限」的創造力,才是這個地方值得深遊的魅力。預見未來的場館、五十層樓高的巨大畫框,斥資七億新台幣只為辦一場開幕活動的酒店,到杜拜旅遊,宛如將夢境帶到現實,你以為的幻想都有機會成真,世界的不可能,在這裡有無數可能。

日期:2024-05-15

台塑四寶股價頻新低,王文淵斥資百億拼AI,轉型之路容易嗎?謝金河:從台泥經驗看挑戰
傳產

台塑四寶股價頻新低,王文淵斥資百億拼AI,轉型之路容易嗎?謝金河:從台泥經驗看挑戰

行到水窮處,樂見台塑尋轉型!這幾天,台塑集團新聞突然變多了,這是在去年台塑,台化本業雙雙出現史上罕見的營業利益虧損。在台股不斷創新高的路上,台塑集團旗下四寶股價卻頻頻創新低。

日期:2024-05-13

歷時21年,香港通過基本法23條立法...近80名跨國政界人士共同譴責:要求撤銷國安法、停止起訴
國際總經

歷時21年,香港通過基本法23條立法...近80名跨國政界人士共同譴責:要求撤銷國安法、停止起訴

香港立法會三讀通過「維護國家安全條例草案」(即基本法23條立法草案),進一步壓縮香港自由民主,來自不同國家總計近80位國會議員、前官員、維權人士等,今天聯合發表譴責聲明。

日期:2024-03-20

碳費基準呼之欲出,台泥張安平支持「碳有價」:本土進口商品都應支付碳成本,籲宣告台灣CBAM推動時程
傳產

碳費基準呼之欲出,台泥張安平支持「碳有價」:本土進口商品都應支付碳成本,籲宣告台灣CBAM推動時程

環境部26日將召開碳費費率審議會,也預定3月底公告碳費基準,國內年碳排量逾2.5萬噸的企業,須根據2024年排放數字,自2025年開始繳碳費,意味台灣碳有價時代正式來臨。台泥周四(3/14)表態支持碳有價,但呼籲環境部應同步具體公告台灣CBAM的推動時程表,並要求進口商品開始申報碳排放量,避免使用高碳排進口原料及商品之企業,錯估認為可免除碳成本。台泥董事長張安平指出,碳議題沒有疆界也無法鎖國,台灣如果只實施碳費卻沒有配套的CBAM碳邊境機制,將會造成高碳排商品傾銷台灣,衍生國家之間的「碳洩漏」,結果實施碳費後的台灣產業價值鏈碳排不減反增。張安平建議,政府要推台灣版CBAM,可以和歐洲學習,因為歐洲從2005年開始,到設定2034年所有行業都要支付碳成本,花了20年時間演進制度。

日期:2024-03-14