展望2025年，AI相關題材仍是投資主軸，且大浪延伸至上下游及周邊產業。眾多AI概念股中，有哪些2024年營運成績亮眼、未來還可望持續乘勢上揚的公司？
日期：2025-01-15
開航即靠著胡同、蜷尾家等聯名一炮而紅，星宇機上餐有不能輸的壓力。當米其林餐點不再稀奇，星宇又要怎麼靠細節拿到致勝的門票？
日期：2025-01-15
麥克．福拉克是一名退伍的海軍軍官，在石油和天然氣產業擁有20年的豐富經驗。他出生於紐約長島，學習核子工程，他寫作時嘗試帶著紐約人的懷疑眼光、工程師的邏輯感，希望還帶著一絲幽默感。他退休後享受旅行、寫部落格和試算表。
日期：2025-01-15
崇越2021年跟隨客戶赴美設立據點，，在2024年成功轉虧為盈。3年的自我調整，讓崇越找出可行的工作模式，穩健迎接美國業務的高速成長。
日期：2025-01-15
中鋼(2002)在周一(1/13)盤中跌破18元大關，股價最低來到17.85元，創2016年2月以來新低點，雖然收盤站回18元之上，但看不到底部的跌法，也讓不少人都想問：中鋼發生什麼事情？中鋼是X世代（44-59歲）、嬰兒潮世代（60-78歲）以及沉默一代（79歲以上）最愛的存股標的，有高達128萬股民都好怕自己的老本就這樣泡湯。
日期：2025-01-15
發錢了！群益台灣精選高息ETF(00919)周一(1/13)為第7次配息發放日，若以除息前105萬受益人數來算，平均每位受益人可拿到8909元，年前多一筆紅包收入真是太開心了。其實不只00919，元大台灣高息低波(00713)、大華優利高填息30(00918)、凱基優選高股息30(00915)、中信綠能及電動車(00896)、第一金工業30(00728)、中信成長高股息(00934)、野村趨勢動能高息(00944)，連同00919這8檔ETF也都在同一天入帳。理財部落客孫太建議，時時檢視自己目前的持股狀態，多聽、多看、多比較，找到適合自己的投資方法，嘗試→修正→再嘗試→再修正，直到磨合到屬於自己的方式，每個投資人一定可以找到自己的投資之道。
日期：2025-01-14
英業達如夢初醒英業達集團50年，這幾天舉行忘年會，總經理何代水說中國電子業靠政府補貼，這個賽局是「羊毛出在豬身上，狗買單！」中國的產業鏈並不是健康的生意模式，業者接受政府補貼，有政府的最厲害！不過潮水終將退去，台商底藴深厚，仍將勝出！
日期：2025-01-14
台鐵公司周一(1/13)舉辦新春記者會，2024年台鐵完成公司化後，首年成績單出爐。台鐵公司總經理馮輝昇分享，過去一年在同仁努力下，完成十大亮點，不論客運營收、附屬事業收入均創高。2024年台鐵每日平均運量達64.77萬人次，突破過去高峰，附屬事業如便當銷售大幅成長12.8%，達到8.63億元。去年資產開發收入也達37.81億，年增8.5%。台鐵公司預估到2033年，資產活化帶給台鐵的開發效益，累計可超過300億元。值得留意的是，台鐵南港調車場的都更案，一直被外界點名可望成輝達台灣新總部，甚至傳出輝達透過國際房仲詢問。不過，台鐵今日面對媒體詢問強調，並未針對此事作回應，「對於輝達是否鎖定南港調車場，也一無所悉」。與民眾通勤息息相關的台鐵票價調整，台鐵董事長杜微說明，合理報酬率最低應為3%，不過為了讓短程客便利、留住長程客，最終採用的合理報酬率可能低於3%。展望2025年，台鐵公司希望達成0重大事故、一般事故、車輛異常事故下降15%的目標。財務方面，台鐵希望在2026年達到現金流轉正、2028年會計帳目轉虧為盈。
日期：2025-01-13
小泉的朝聖之路今天一大早，我們把車開到汐止水源路的盡頭，小泉今天當導遊，要帶著大家一起走兩個甲子前，他的兒時的路，我們從汐止出發，翻過海拔500米以上的山徑，經過鹿窟，耳空龜到姑娘廟。
日期：2025-01-13
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