為邁向2050凈零碳排，我國其中一項關鍵戰略政策，是規劃在2030年達成公車全面電動化的目標。2023年國內預計有超過2千輛電動公車，但與本來的2300輛目標仍有一小段差距。為了幫助客運業者加速轉型，交通部與工研院、鼎漢國際工程顧問合作，建構「電動大客車營運數據監控管理平台」，幫助步入電動化的客運業者，少走冤枉路。
日期：2023-12-05
我們調整了崇友(4506)2024年的配息預估值，這導致崇友評價掉入了合理價區間。與此同時，我們基於壽險業國際新會計準則的不確定性，決定將國泰金(2882)解除追蹤。
日期：2023-12-04
特斯拉創辦人的《馬斯克傳》英文精裝版，9月中旬上市首周大賣9.2萬本，躍居《紐約時報》暢銷書排行榜第一名。不過，在商業傳記類書籍排行歷史上，《馬斯克傳》只屈居第二，雄霸冠軍寶座的是2011一年出版的《賈伯斯傳》，首周銷售量高達38.3萬多本，兩書均出自當代最重要傳記作家艾薩克森（Walter Isaacson）手筆。
日期：2023-12-04
(今周刊1406)傾全村之力的傳統漁法「牽罟」，曾是社區的經濟支柱，如今正在消逝⋯⋯。宜蘭返鄉青年們，藉牽罟打造觀光品牌、為長輩重拾昔日光榮之際，也重新認識了自己的家鄉。
日期：2023-11-29
國家人權委員會於22、23連續2日舉辦「2023人權發展國際研討會」，主題為「氣候變遷與人權-國家人權機構的角色」。國家人權委員會（NHRI）陳主任委員菊致詞時表示，聯合國在去年7月間通過「享有乾淨、健康、永續的環境是一項基本的人權」之決議，我國就在今年舉辦相關議題的國際研討會，宣示我國努力接軌國際人權的標準；也希望透過研討會互相激盪，創造出更多國際間合作機會，讓人權跨越國界，共同來發揚人權普世的價值。
日期：2023-11-24
編按：高齡93歲的股神巴菲特，11月21日宣布已捐贈8.66億美元（約272億新台幣）的波克夏股票給4個家族慈善機構。巴菲特還特地發一封致股東信，再次承諾他將會把99％以上的財富將捐給慈善機搆。本書作者亞當．斯密，並非眾人耳熟能詳的經濟學之父兼《國富論》作者，而是著名財經作家暨電視節目主持人──喬治．古德曼，為揭露華爾街的各種內幕而化名出書。在他出書之際，乃是投資界家喻戶曉的知名人物，主持的節目《亞當．斯密的金錢世界》不僅屢獲艾美獎，更是股神巴菲特初次的電視節目首秀。 本書是第一本向世人介紹當時尚默默無聞的巴菲特，當時巴菲特身家僅2500多萬美元，與今日享譽全球的股神地位不可同日而語，但古德曼當初便看出巴菲特投資績效的巨大潛力，於是在此書《超級貨幣》中大力推薦。兩位大師自此相互讚揚、惺惺相惜。
日期：2023-11-23
台灣企業導入AI的速度雖然較中國、東南亞慢，仍有小新創、老傳產早已跟上，他們用AI提升工作效率，準備在市場上大展身手。
日期：2023-11-22
繼影音串流平台Netflix出手抓「寄生帳號」後，Google旗下YouTube也將跟進。許多人喜歡在網頁安裝擴充程式來阻擋廣告，像是「Adblock」、「AdGuard」等等；然而，這幾個月來，YouTube開始阻擋這些使用廣告攔截器的用戶觀看影片，如果不想看廣告，就得付費訂閱YouTube Premium。
日期：2023-11-21
黃懷恩七年前接任總經理時，欣新網還是一個連年虧損、連薪水都快發不出的燙手山芋，現在，已成為台灣電商營運服務商龍頭，一年賺超過半個股本，它有什麼祕訣？
日期：2023-11-15
編按：本書作者亞當．斯密，並非眾人耳熟能詳的經濟學之父兼《國富論》作者，而是著名財經作家暨電視節目主持人──喬治．古德曼，為揭露華爾街的各種內幕而化名出書。在他出書之際，乃是投資界家喻戶曉的知名人物，主持的節目《亞當．斯密的金錢世界》不僅屢獲艾美獎，更是股神巴菲特初次的電視節目首秀。 本書是第一本向世人介紹當時尚默默無聞的巴菲特，當時巴菲特身家僅2500多萬美元，與今日享譽全球的股神地位不可同日而語，但古德曼當初便看出巴菲特投資績效的巨大潛力，於是在此書《超級貨幣》中大力推薦。兩位大師自此相互讚揚、惺惺相惜。
日期：2023-11-14
