繼日本豐田汽車（TOYOTA）日前宣布，二○三○年電動車全球銷量目標將大幅上調到三五○萬輛，德國福斯集團（Volkswagen）喊出的計畫也令人不敢輕忽，未來五年內，福斯投資於電動車與數位化的總額將增加至八九○億歐元，超越整體資本支出預算一五九○億歐元的一半。世界龍頭級傳統汽車大廠的紛紛表態，讓電動車未來的成長態勢愈發有好戲可期。
日期：2022-01-05
儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑，電動車卻從逆勢中突圍，晶片缺貨狀況逐步改善，各個消費市場買氣旺，電動車將是下一波成長動能。
日期：2021-12-29
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日期：2021-12-26
不到半年的時間，台股就迎來第4檔電動車ETF，這4檔各有哪些特色，投資時要如何選擇，並擬訂操作策略呢？
日期：2021-12-15
中國市場跌至罕見低點，華爾街大戶涇渭分明，如「避險基金天王」達里歐趁機抄底，「反中第一大將」索羅斯，則是徹底向中國說掰掰，尋找新的投資領域。
日期：2021-11-24
不能用賣車的思惟看Gogoro的海外策略，也無法用傳統觀念來觀察陸學森，他將十年面對的挑戰看做機會，困難的時候就抬起頭，往光的方向前進。
日期：2021-09-29
全球電動車總量預計至2030年將達1.45億輛，年均成長率近30％，各國對於碳排放的法規愈趨明確，也帶出整體產業鏈的發展藍圖。
日期：2021-08-11
