製造業就像游牧民族，哪裡有利就往哪裡去，當美國總統歐巴馬高舉「奪回製造業」大旗、東協盡享便宜工資優勢之際，全球製造業正從「世界工廠」中國撤出，新一輪的製造之王爭奪戰一觸即發。
日期：2013-07-29
為何台灣的上班族年薪只有OECD國家一半？為何台灣的上班族時薪不到先進國的三分之一？不論是製造業、服務業，都是工時過長、薪水偏低。為何即使是高科技產業員工，都必須過著朝十晚一的畸形生活？找不到產業升級的新方向，台灣已經陷入嚴重的苦勞經濟！
日期：2013-07-29
我們擁有最便利的生活，最溫暖的人情味，但是人才卻一波一波往外走。二○○八年後，出走不再是為了淘金，而是為了求生存。人才的國安危機顯示，台灣十多年的經濟撞牆期終於要付出具體代價了。
日期：2013-07-29
宜蘭素有台北的後花園之稱，但事實上，它除了有全台最豐富的觀光資源、最多元的民宿和休閒農場，在政策的引領下，更已成為全台太陽能產業、觀光工廠的重鎮。總之，後山已不甘於只是深山的怨婦，目前人口已經止跌的它，正以另類的吸力，展現它的經濟實力。
日期：2013-07-28
「社會的唯一危害是黑暗」，法國文豪雨果曾在《悲慘世界》裡這麼說。如今，底特律的唯一危害，也是黑暗。街燈不亮了，商店搬走了，教堂、房屋人去樓空，黑暗籠罩了底特律，在底特律人的臉上，找不到希望。汽車、繁華與夢想，不過是60年前的事；60年後，底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。當裡頭的人都只想離開，底特律成了一座棄城，車廠遺棄它，政客丟棄它，但底特律人無法拋下它。他們只能在心底默默祈禱，黑暗過去，黎明總會來。
日期：2013-07-25
六十年來不間斷的人口外移，嚴重侵蝕這座製造業重鎮的生產力；生產力下降，直接衝擊稅收與財政。在這樣的過程中，官民無感，抗拒改革，終於導致了今天的結局。美國經濟復甦了，但救不了汽車之城累積幾個世代的財政沉痾。
日期：2013-07-25
汽車、繁華與夢想，不過是60年前的事；60年後，底特律只剩下犯罪、貧窮與破產。當裡頭的人都只想離開，底特律成了一座棄城，車廠遺棄它，政客丟棄它，但底特律人無法拋下它。他們只能在心底默默祈禱，黑暗過去，黎明總會來。
日期：2013-07-25
她，原本從沒想過離開台灣，卻被迫在職涯的第十年出走上海。她，原本只想在海外工作三、五年就回台灣，現在覺悟，這是一條沒有選擇的不歸路。台灣為何留不住只想在家園安穩過活的年輕人？十年後，我們有能力給她一條回家的路嗎？
日期：2013-07-17
