電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克2005年曾經如此形容,比起手機或是智慧手錶,電動車極為複雜:「你無法直接去找像富士康這樣的供應商,然後告訴他們說:幫我生產一輛車。」
日期:2021-08-26
2011年8月24日,蘋果公司發布新聞稿宣布,賈伯斯(Steve Jobs)已辭去執行長一職,並由時任首席營運長的庫克(Tim Cook),接任該職務。當時,外界對失去賈伯斯光環的蘋果,並不看好,在賈伯斯於同年10月,因胰臟癌逝世後,「唱衰」聲浪更是有增無減;但,根據CNBC觀察,回顧庫克擔任CEO的這10年,蘋果不但沒有走下坡,還成為更受投資人歡迎的卓越企業,這點,從以下3組數據,便可窺知一二。
日期:2021-08-25
近年來,Pastry stout(甜點司陶特)一詞,儼然成為精釀啤酒的當紅關鍵字,多年前,誰能想到啤酒也能成為甜點呢?雖然被部分強調本格派精釀啤酒人士認為是「旁門左道」,這些Pastry stout卻能吸引更多女性,甚至用來當作不喜啤酒花苦澀味的年輕人,進入精釀啤酒的門戶。
日期:2021-08-25
在指數突破萬八、台股又面臨一千多點回檔之際,時序進入第二季財報公布期,正好可趁機汰舊換新,選取基本面表現亮眼,營收獲利成長、毛利率與營益率持續提高的好標的。
日期:2021-08-25
Delta病毒變種肆虐、聯準會升息縮表,種種疑慮,都顯示了資本市場的不確定性,而中國,更因習近平祭出的改革大旗,將國企打得慘不忍睹,這一切,似乎還有漫漫長路。
日期:2021-08-25
5G引領AR、VR、電動車等新應用,如雨後春筍般冒出;只是,新科技伴隨著用電、排碳增加,讓節能減碳融入企業DNA,已成刻不容緩的議題。
日期:2021-08-25
聯網電視廣告持續搶食傳統電視的市占率,而谷歌今年第二季令人驚豔的財報表現,以及公司方面對YouTube未來能見度的表態,更讓資本市場也開始注意這項新興題材。
日期:2021-08-25
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-08-24
鴻海(2317)上午宣布,與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議,雙方根據5月18日的合作備忘錄(MOU),將由鴻海子公司富智康(FIH Mobile)與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive,正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH,以及與裕隆(2201)、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後,開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計,全球汽車智慧座艙市場的規模,可望在2028年達到361億美元(約1兆180億台幣)。值得注意的是,由美國及歐洲車廠混血的Stellantis,旗下有14個品牌,從美國的道奇、吉普與克萊斯勒,法國的寶獅及雪鐵龍,到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂(Maserati)都有。鴻海在聲明中提到,雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠,且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案,這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂,未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期:2021-08-24