今周刊編按：韓股熔斷血流成河，週五(7/17)休市逃過一劫！韓國股市週四(7/16)續受SK海力士崩跌，加上南韓央行 (BOK) 升息1碼，基準利率由 2.5%調升至2.75%，為3年半來首度升息，更讓市場擔憂通膨持續高檔、金融穩定風險升高，又大跌超過7%觸發熔斷，這是今年以來第8度觸發熔斷機制。不少人都在問：韓國股市怎麼了?想知道為什麼台股近期與韓股脫離不了關係，韓股上半年一度強勢，指數漲幅誘人，但這份亮眼的成績單卻成為了大多數散戶的「獲利錯覺」。數據分析揭露了一個殘酷事實：在個人投資者買入最多的熱門股中，超過７成的散戶處於虧損狀態。事實上，韓股這場慘烈的絞殺，不僅是一次市場去槓桿過程，更是揭示過度依賴高風險槓桿操作，以及年輕投資人財務承受力脆弱的結構性問題。
日期：2026-07-17
法國國民議會15日最終通過「協助死亡」法案，在法律層面完成總統馬克宏推動的重大改革。這項立法爭議多時，支持者強調自主選擇，反對者則擔憂有違生命倫理。
日期：2026-07-17
年輕時的梅西，是阿根廷陣中最強犀利的尖刀，他不需要思考隊友的位置或掌控全場節奏，他只需要接球、起步、把防線衝得七零八落，他的腳步是密集的、激烈的、充滿侵略性的，他的觸球頻率快到讓人產生視覺殘影。「那時的梅西，眼裡只有球門，腳下從不減速，他的字典裡根本沒有『走路』這兩個字。」後來的梅西，成為領袖後，他學會了「散步流」。那不是偷懶，而是將滿級的動態天賦轉化成了頂級的靜態觀察。他不再靠速度過人，而是靠腦袋和空間感，是在用上帝視角掃描全場的防守漏洞、計算隊友的跑位。一旦他停止散步，通常就是致命的一擊。
日期：2026-07-16
(今周刊1543)九年前接班的華鉬董事長王大介，總喜歡挑戰看似不可能的事情：從帶領團隊完成釩液流電池電解液的開發、認證，再到跨足半導體材料，及早卡位新興市場。
日期：2026-07-15
(今周刊1543)穎崴產能供不應求，新廠動土後，棚子一拆，怪手便立即進場；然而，追趕眼前訂單的同時，公司更看重的是：當晶片規格愈來愈難，客戶仍願在開發初期就找上穎崴。
日期：2026-07-15
編按：台股週二(7/14)受美伊衝突及美股回檔影響，盤中一度重挫1726點、最低來到43,654點，終場收在44,737點，下跌642點。自6月23日創下48,218點歷史新高後，台股進入震盪修正，不少投資人開始擔心「AI 基本面明明這麼好，為什麼這波跌得這麼深？」這波修正究竟只是短線洗盤，還是多頭行情已經結束？
日期：2026-07-15
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-07-15
受政策影響，今年房市低迷，其中以預售屋影響最大。根據591新建案統計，全台六都及新竹Q2新進場建案共243件，續創歷史單季新低，與上季相比減2%、年減幅則直逼4成。儘管總銷金額約3,820億元，首季回升4成，但與去年同期相比依然大幅縮水。全台平均開價與成交單價，分別為59萬與55萬元，變化不大。591表示，各縣市表現分歧，雙北牢牢定錨在高檔，桃園及中南部則持續深陷盤整格局。
日期：2026-07-14
今周刊編按：台股周一(7/13)盤中一度上漲近千點，站回46000點關卡，隨著賣壓湧現一度翻黑，終場僅小漲25.91點，以45,380.52點作收。盤面上，ABF載板概念股包括欣興(3037)、南電(8046)、景碩(3189)、臻鼎-KY(4958)都是上漲格局，欣興盤中最高勁揚8%來到948元；南電和臻鼎-KY皆一度攻上漲停價位，終場僅臻鼎-KY收在漲停價646元。外資高盛出具報告，同步調升ABF載板廠評價與目標價。其中，南電維持「買進」評等，目標價由1115元大幅調升至2310元，調幅高達107%；景碩與臻鼎-KY同樣維持「買進」評等，目標價分別翻倍上調至1120元及824元。若以南電收盤價1270元計算，距離目標價2310元還有8成空間可期待；至於景碩與臻鼎-KY分別有2至3成不等的空間可以期待。
日期：2026-07-14
編按：中鋼(2002)股東這一年多應該很有感，股價長時間在18～22元附近震盪，最折磨人的不是賠大錢，而是資金卡住、等不到行情，尤其是近5年買在40多元高點的投資人，更是欲哭無淚...如今塑化等傳產族群陸續轉強，讓股民也開始期待，沉寂許久的「鋼鐵人」是不是終於要噴了？不過，中鋼能不能真正走出低迷，不能只看資金輪動，更要看基本面有沒有跟上。近期全球鋼市庫存逐步去化、鋼價與盤價出現止跌回穩跡象，加上中鋼近年積極轉向高值化鋼品，雖然精緻鋼品出貨量占比僅一成多，卻貢獻九成以上毛利，已成為支撐獲利的核心關鍵。接下來投資人要盯的，不只是中鋼賣了多少噸鋼，而是看電動車、無人機、機器人、低軌衛星、AI資料中心與離岸風電等高階需求鋼材，能否帶動毛利率修復。若中國大陸「反內捲」緩解低價鋼材干擾，再搭配第四季傳統旺季需求回溫，中鋼這隻大家等了5年的「春燕」，才有機會真的飛回來。
日期：2026-07-13
