七月的航運股高潮迭起，創歷史天價後急殺到近乎腰斬，陽明偏偏選在股價急劇波動時刻，辦理現增；誰認了股票？誰又在高點借券放空賺飽荷包？讓這場現增案充滿疑點。
日期：2021-07-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-22
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日期：2021-07-22
航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風血雨。PTT股版老手勸告水手們，別再執著航運的消息面，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令人想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。
日期：2021-07-22
認識每一指標的定義、應用原理、研判買賣原則、優缺點及使用限制，結合國際大師理論精華與國內股市實戰經驗，教你有方法、有目標輕鬆成為獲利達人。
日期：2021-07-06
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日期：2021-06-26
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日期：2021-06-08
台灣疫情仍然沒有好轉跡象，全台仍然在自我封鎖，經濟活動大幅下降，但是台股一路攻上萬七後，賣壓湧現，卻漲勢持續。主要原因是資金效應與美股續漲帶動。美股與台股又都到了歷史高點附近，美股的漲勢來自市場預期美國經濟將回常軌。這種預期主要是根據就業市場出現明顯改善。
日期：2021-06-03
