2024總統立委大選結果出爐，最後由賴蕭配以558多萬票贏得選舉，但國會部分則是由國民黨以52席，加上2席無黨籍立委共54席實力，成為國會最大黨，但未能獨力過半。民進黨則以51席成為第二大黨；民眾黨取得不分區8席，成為第三大黨。在政治上，民進黨順利連任，但未能在國會取得過半。政治學者王業立分析認為，未來行政與立法的互動關係將變很複雜，將來執政黨推動政策、法案將會如扁時代一樣非常困難，且若要尋求與白營組成聯合政府，難度會比藍營執政高上許多。國會三黨均未能獨力取得過半，王業立也分析，民眾黨未來不一定會願意和藍營在國會合作，因柯文哲可能希望能成為第三黨關鍵少數的角色，只要法案、政策一推出，就得寄望能否取得白營支持，因此提高其身價，但也會讓政局相當不穩定。在經貿情勢上，台經院院長張建一分析，其實無論誰執政，都得面對比以往變數更多的全球經貿情勢，包括年底美國大選、俄烏和以巴等局部戰爭，還有相當可能死灰復燃的通膨等。但張建一也認為，在台灣大選後，中國會繼續對ECFA動手的機會不大，且如今已形成的美中對峙、供應鏈轉移、中國全球經濟角色改變等世界大趨勢，依然難以逆轉，新任總統仍須循世界大勢為之。
日期：2024-01-13
針對美國是否會基於對中國利益拋棄台灣，美國在台協會（AIT）處長孫曉雅今天明確表示，「答案是否定的」，她想不出美國有任何其他政策，能像對台政策一樣，獲得如此多跨黨派、跨部門的強力支持，且又深受美國人民歡迎。
日期：2023-12-05
民進黨中執會周三（11/15）通過2024年不分區立委提名名單34人，其中前3名，首先是「靖娟兒童安全文教基金會」執行長林月琴，第2名為知名認知作戰專家、台北大學犯罪研究所所長沈伯洋，第3名為「還我特色公園行動聯盟」理事長張雅琳。其中，1992年健康幼兒園娃娃車事件造成23人死亡，其中侯友宜之子也在意外中不幸喪命，而事故中教師林靖娟捨身救人，受難者家屬感念其義行成立「靖娟兒童安全文教基金會」，如今民進黨不分區第一位提名該基金會執行長林月琴，頗有其深意。這次提名34人依序為林月琴、沈伯洋、張雅琳、洪申翰、羅美玲、游錫堃、范雲、柯建銘、沈發惠、莊瑞雄、林楚茵、郭昱晴、王正旭、王義川、陳培瑜、陳俊翰、張秀君、黃奕睿、孫一信、吳祥榮、陳慧君、柯富揚、劉柏君、石明瑾、曾美玲、黃真瑋、曾湘樺、鄭力嘉、陳右欣、余宛如、許菡芸、周威佑、廖韶吟、蔡宜文。
日期：2023-11-15
今周刊編按：2025/11/14出刊的《經濟學人》封面故事聚焦台灣，為台灣眼前的問題取了個名詞：台灣病（Taiwan Disease），意即當國家的中央銀行為了保護出口競爭力、人為壓低匯率，而種下令人憂慮的經濟後遺症，這雖然不是絕症，但若不及時調整，絕不會自行好轉。今周刊1402期報導，當一國央行每年都能無畏外部經濟風雨、穩定獲利，貢獻國庫達1成歲入，甚至國營事業9成繳庫都得靠它的時候，對這個國家的長遠發展是件好事嗎？看看台灣，我們或許會有這問題的答案。
日期：2023-11-01
行政院長蘇貞昌昨（19）日對外宣布將率領內閣總辭，總統蔡英文也在臉書上發表對於蘇貞昌四年多來的感謝之意，蔡英文表示，從去年底大選之後，蘇貞昌已多次向她表達請辭之意，雖然都希望蘇能留下來繼續打拼，但此次總預算通過後，蘇貞昌再次當面請辭。
日期：2023-01-20
國家住宅及都市更新中心（後簡稱國家住都中心）是國內唯一從無到有成立的行政法人單位，從立法源、找人才到覓資金，可謂關關難過關關過，走過4個年頭，國家住都中心在兼顧情理法框架下，以不排擠政府預算為前提，打造4,119億元國家可循環利用社宅資產，改變城市的未來發展，容納更多元功能，使年輕人敢築夢、弱勢族受到妥善照顧，與國家社會共好。
日期：2022-11-11
我完全能理解中共為何叫囂裴洛西訪台！但我完全不能理解，為何台灣有人反對裴洛西訪台？中共反對裴洛西訪台，只是暴露這政權對自身體制的傲慢，對美國體制，西方價值的疏離。
日期：2022-08-02
表面上，開放或禁止萊豬，是國民健康自主權與經貿自由化之間孰重孰輕的價值之爭。但過去11個月來，美豬進貨量銳減、逐批查驗的進口豬肉從未檢出萊劑，證明了民眾自由選擇的權利，已藉由強制標示產地獲得一定保障。試圖改變現狀的公投，或許能更徹底阻絕萊豬，卻也將使台灣背負失信於人、不遵守國際標準的負面形象，與加入多邊經貿整合的目標，漸行漸遠。問題，從來不只是萊豬，而是選擇過後的效益與代價。
日期：2021-12-08
公投與大選分開或合併兩者各有好處，有投票權的人務必充分了解公投案的內容，以及正反雙方的意見，才能夠從容有意義行使公民權。
日期：2021-12-01
發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，總統府資政蕭新煌教授針對關西機場事件省思「台灣媒體的自律與他律」。
日期：2021-05-31
