整個市場的客戶和理專都因金融海嘯而受傷慘痛；但誰先從痛苦中覺醒，就可掌握先機。《今周刊》為所有讀者尋找金融海嘯的贏家理專，他們一樣在海嘯中虧損累累，但卻懂得如何在第一時間帶著客戶摸黑迎向曙光；經驗的傳承，很可能是下一回合的勝出關鍵。
日期：2010-07-22
中國農業銀行的世紀上市案終於落幕，但Ａ股的結構轉變才剛剛開始。當民調顯示絕大多數投資人看壞Ａ股下半年表現時，擦鞋童理論將再次獲得印證，中國股市也可望上演半年報行情。
日期：2010-07-15
儘管中國經濟呈現高度成長，但股市卻不領情，在北京政府嚴格打房的措施下，不但房地產價格開始鬆動，也讓股市資金動能縮水，指數頻創新低；不過就歷史指數位置來看，Ａ股已經來到相對低點，值得長線分批進場。
日期：2010-07-08
打造摩根士丹利「黃金五年」的郭冠群，跳槽巴克萊，成為投資銀行圈的大新聞；離開超穩定的摩根士丹利，郭冠群的決定或許讓許多人跌破眼鏡，但取得銀行內部對中國業務的主導發言權，可能是郭冠群心中最重要的事。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
ＥＣＦＡ早收清單全數公告，取得開放門票後，金融業將面臨哪些挑戰？ＥＣＦＡ對金融股股東又有何意義？本刊特別邀請摩根大通台灣區總裁錢國維、廣東發展銀行行長利明獻，以及凱基證券董事長魏寶生，由決策者角度，為讀者剖析金融業發展趨勢。
日期：2010-07-01
6月29日，兩岸ECFA簽署終告底定，這是台灣自1954年簽署《中美共同防禦條約》以來最重要的協議，而最早受惠的產業中，又以金融業最引人注目，隨著台灣銀行業大幅轉銷呆帳有成，股價長期低估的金融業，股價淨值比將至少有一倍的翻漲動能。
日期：2010-07-01
