行車安全最新與熱門精選文章

專訪／從實習員做起，前台鐵董座杜微回首40年鐵道人生，一場秘密會議如何促成公司化？

走進台北車站，火車一如往常地馳騁南北，不同的是，台鐵公司董事長不再是杜微。

日期：2025-06-05

拿駕照沒這麼簡單！汽機車考照筆試「這時起」取消是非題、選擇題更難…70歲算高齡駕駛：要做5檢測

交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。

日期：2025-05-27

台北國際車用電子展／成運秀電巴供應鏈：「自主車廠」不怕關稅更有競爭力！台灣2千億零件出口如何解

「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。

日期：2025-04-23

最新撞擊測試！Model 3獲5星、HRV兒童保護遭扣分…未來送測要負擔部分費用？交部：降財政支出

交通部周五(3/28)公布2025年第1季新車安全評等報告，公布2款受測車型，分別是特斯拉Model 3煥新版，獲得5顆星的評價。本田Honda HR-V由於兒童保護遭扣分，獲得4顆星評價。6月份預計輪到TOYOTA Vios、自費的Nissan Sentra送測。此外，下半年還有TOWN Ace Van、Lexus RX、MG HS、現代Tucson L 、Custin共5款車款送測。值得留意的是，由於TNCAP每年花費近億在營運、測試車輛，也花不少預算在購置測試車輛，因此，行政院希望能透過修法，讓業者也能負擔部分預算。對此，交通部今表示，預計下半年會研擬修正草案出爐。

日期：2025-03-28

行人友善之都躍上國際舞台 雙獎肯定 邁向人本交通宜居城

日期：2025-03-27

全國車道將瘦身「不再設外路肩」、人行道拓寬至少1.5公尺！交通部：「人本交通」盼降低死亡事故

交通部周三(3/5)舉辦行人道安記者會，公布2024年的道安數據，去年全年共有2950人因交通事故亡故，較前一年度減少了73人，下降2.4%。交通部同時提出了2025年道安工程改善目標。值得留意的是，未來道路規劃將以人本交通為主，車道將全面瘦身，不再設置外路肩，僅有需要路段預留停車格或設施帶。至於人行道則要求至少淨寬要達150公分，且25公尺以上的行穿線，將要求設置行庇護島。

日期：2025-03-05

兩段式左轉可能放寬或取消？「機車族至少2道能走」交通部和六都有共識，要如何推動陳世凱親解

交通部長陳世凱上任後，首度與六都的交通局首長舉行道安座談會，會中達成6大共識。除了今年各地交通績效目標、道路設施、舉辦標誌號線號誌設置教育訓練外，交通部與六都也達共識，將推動機車至少能行駛「兩車道」，提升機車騎士路權。機車路權獲保障，至少能行駛2車道，是否代表「兩段式左轉」規定將同步放寬？由於已有不少縣市政府，取消部分路口兩段式左轉規定，台南市更是宣布10行政區，單向2線道車道全面取消機車強制待轉。不過，中央對於兩段式左轉規定是否全面取消，仍持保留態度。陳世凱對此語帶保留，強調會彈性規範。「我個人騎車，行經路口還是會習慣兩段式左轉。」他說，未來將會視路口特性，由縣市政府因地制宜規劃。

日期：2025-02-14

楊梅休息站火燒車4死悲劇！過年返鄉必讀：開車安全守則保平安

國道1號楊梅休息站昨晚（25日）發生一起重大車禍。一輛由40歲倪姓男子駕駛的電動車，載著妻子及6名孩童，南下返台中住處並準備回雲林老家過年途中，意外撞上分隔島，引發爆炸與大火，導致4人死亡、4人受傷。這起悲劇並非第一次。統計顯示，該休息站自啟用三年多以來，已累計多起自撞事故，至少導致七人死亡。

日期：2025-01-26

高鐵南延屏東「高雄方案」拍板，再增高雄站、六塊厝站！6年前曾估經費1217億，哪些商圈能起飛？

行政院長卓榮泰周六（12/28）宣布高鐵南延計畫選定採用「高雄方案」，高鐵將會進到高雄車站，未來將可再延伸至屏東六塊厝站。卓揆表示這不只是一條線、不只是一個點，須與地方政府積極合作整體規劃開發，繼續創造高雄的下一個百年發展。對於「高雄方案」將從左營站進高雄車站再到屏東六塊厝站，屏東縣長周春米指出，高鐵延伸屏東路線一直無法確定，可謂是「好事多磨」，感謝中央如今做出明確決定，這對高雄、屏東來說，是兩個城市共榮共好的方向。此次拍板的高雄方案，意指高鐵路線將沿著台鐵高雄鐵路地下化旁之路廊，以地下化方式進入高雄車站後，再往東延伸到屏東六塊厝，全長約28.8公里，整體經費在2018年曾估計需要1217億元。

日期：2024-12-28

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日期：2024-12-24