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睽違六年 百年經典瑞士皮具世家 BALLY正式回歸台灣精品零售市場
傳產

睽違六年 百年經典瑞士皮具世家 BALLY正式回歸台灣精品零售市場

來自瑞士的經典皮具品牌BALLY,是許多人自兒時起認識的第一個品牌。其經典的紅白相間的條紋標誌、B字LOGO的皮帶、高質感的皮革、親民的價格,在許多人心中都是踏入精品圈的入門款品牌首選。

日期:2019-11-08

最懂自駕車的台灣人詹景堯:自駕車不會跳躍式的成長
科技

最懂自駕車的台灣人詹景堯:自駕車不會跳躍式的成長

隨著世界各國5G服務逐漸問世,搭配的應用如自動駕駛、人工智慧也加速前進,三者互相支援,卻也互相牽制,這場「三人兩腳」的競賽,將呈現何種賽局?

日期:2019-11-01

特斯拉終於賺錢了!馬斯克不再跳針 「3方向」助攻超越通用汽車
科技

特斯拉終於賺錢了!馬斯克不再跳針 「3方向」助攻超越通用汽車

上周三,電動汽車龍頭特斯拉(Tesla) 終於轉虧為盈,第三季財報創造淨利 1.43 億美元,較原本分析師預期虧損 2.53 億美元好很多,推升Tesla股票隨後兩天大漲28%,也帶動Tesla生態鏈相關股票大漲,其中也包括Tesla台灣供應鏈和大、貿聯等公司。

日期:2019-10-28

高速公路「限速法」被壓倒性否決 德國交通部長:限速根本違反常識
國際總經

高速公路「限速法」被壓倒性否決 德國交通部長:限速根本違反常識

許多人到德國遊玩,除了欣賞優美的湖光山色、大啖豬腳及啤酒外,「無限速」的高速公路(Autobahn)也常常吸引世界各地的車迷前往朝聖,享受奔馳的快感。不過日前,德國綠黨(Greens)提議取消無限速,在議會被以壓倒性的票數否定了此法案,德國交通部長甚至痛批高速公路限速「根本是違反常識」。

日期:2019-10-23

巧手「玩」食  中西餐混搭
美食旅遊

巧手「玩」食 中西餐混搭

有別於宜蘭其他熱鬧鄉鎮,蘇澳寧靜的小鎮風光,添得了幾分清閒的度假氣氛。除了透心涼冷泉洗淨酷暑的疲憊,南方澳漁港「現流仔」飽實旅人的胃,近來還有世界級據點紛紛進駐上妝,隱身小鎮新開張,一渠渠活水注入新生命,讓蘇澳成為值得登門再訪的新祕境。

日期:2019-10-16

與獨裁者交易 諾貝爾和平獎得主的中國豪賭
國際總經

與獨裁者交易 諾貝爾和平獎得主的中國豪賭

衣索比亞總理阿比因為主動解決邊境戰爭,獲得今年諾貝爾和平獎桂冠;他與中國關係密切,中國在當地投下一連串建設,其中一條造價千億的鐵路卻透著一股不尋常……。

日期:2019-10-16

打假球的居住正義
房地產

打假球的居住正義

談到住宅政策,內政部政務次長花敬群嘆了口氣,「房市問題,一是貴,一是漲,另外一個是炒。」接著他又皺眉:「最近三、四年,『漲』沒有整體上發生。『炒』也還好。」然而「貴」呢?他攤手點了頭。台灣房價貴,房價所得比更一路向上攀升。今年是「巢運30年」,但數十年間歷史沉痾猶在,政策假球又還在飛,年輕世代更加無力了。

日期:2019-10-08

「壓力+飲食不當」害我腦中風!專治中風醫師41歲中風:驚心動魄時刻,多虧這一招救了我自己!
幸福熟齡

「壓力+飲食不當」害我腦中風!專治中風醫師41歲中風:驚心動魄時刻,多虧這一招救了我自己!

醫師也會腦中風?具備中西醫雙執照的神經內科醫師邱顯學,41歲那年急性腦中風,當下他為自己扎針,脹麻感頓時退散;復健調養2周後,他重新上班看診。從腦中風到恢復正常作息,邱顯學如何用中醫針灸救自己一命?

日期:2019-10-03

27歲做過27份打工...外送員感慨:大雨天晚到一點就被痛罵,原來在客人眼中,我們並不是人類
個人成長

27歲做過27份打工...外送員感慨:大雨天晚到一點就被痛罵,原來在客人眼中,我們並不是人類

從17歲到27歲,為了找尋自我,作者黃海樹經歷了整整10年的打工人生。有著一位酗酒又愛賭的老媽,生長在老一輩的「生活智慧」老爸教導底下,就讀大學不到四個月就決定休學的黃海樹,他離開學校、擺脫教科書,逕自走入打工生活。年僅27歲的他,書內大談他的「27份工作經」,諸如烤肉店、漢堡店、發傳單員、辣炒雞排店內場服務生、吃到飽自助餐、外送宵夜員、婚宴場、電視工廠從業員、網咖外場、卡拉OK服務小弟等各行各業的工作,他都做過。這樣的年輕人,在大多數的臺灣人眼裡看來,似乎是位「魯蛇」「不肯吃苦的年輕人」,抑或「沒有耐心與毅力去追求成功的人」,但黃海樹透過親身經驗告訴人們,事實並非如此。

日期:2019-09-26

普悠瑪翻覆事故將滿周年 司機尤振仲發聲明親回5大疑問
科技

普悠瑪翻覆事故將滿周年 司機尤振仲發聲明親回5大疑問

普悠瑪翻車事故造成嚴重傷亡,10月21日將滿一周年,司機員尤振仲今(26)日首度親自召開記者會,除了說明事發經過,也強調當時並不清楚車輛故障原因,尋求相關協助也未能獲得有效解決,在此出面說明,並非要推卸責任,僅是希望藉此能讓台鐵更好,給予社會大眾更安全的乘車環境。

日期:2019-09-26