十年來遊覽車事故頻傳，政府早就意識到靠行車、司機長工時問題，每次都說「通盤檢討」，卻放任悲劇一再重演，到底如何讓改革一次到位？
日期：2017-02-23
在矽谷創業、曾任聯電董座的胡國強，見證四十年來矽谷、台灣到中國半導體的輝煌歷史，這位「半導體尖兵」薈萃半生的經驗與心得，寫成回憶錄，提出台灣科技業的挑戰。
日期：2016-09-01
新政府上台後，高級教練機自研自製和下一代戰機研發，將陸續落實執行；中國亦宣布增建機場，提高飛機採購需求。相對於電子股成長趨緩，航太商機令人垂涎。
日期：2016-05-26
50歲以上熟齡人士，人生像是秋天燦爛的楓葉般，這群人，有財富、肯消費、敢嘗新、對自己更好⋯⋯。他們和你想的不一樣，他們將成為下一個消費主流，根據統計，到了2020年，全台熟齡人口將高達912萬人，橘色商機來了，這是你我都不能錯過的新機會！
日期：2014-10-15
這一波電子股反彈大行情中，漲幅最大的就屬去年被殺得最慘的「四大慘業」，由於去年股價一再破底，如今產業景氣回溫，也讓這些股票展開大反彈的復仇行情。
日期：2012-02-09
隨著智慧型手機和平板電腦等手持裝置熱銷後，帶動全球行動上網需求，但另一方面卻也因此造成頻寬不足的問題。為了改善品質流量，電信業者除了取消上網吃到飽的方案外，未來４Ｇ執照的開放和發展勢必提前上路，相關供應鏈廠商將因此受惠。
日期：2012-02-09
面對高通、博通這些世界一流企業，國內ＩＣ設計業如今面臨大革命中緊要關頭，人才、標準、文化與規模，將是廠商最重要的四道關卡，誰能夠一一克服這些挑戰，就有可能成為大贏家。
日期：2011-08-18
聯發科從股王寶座退位，這一年來蔡明介低調封口，私底下卻動作頻頻。他親征市場固樁，大刀闊斧調整組織、拔擢新血，甚至祭出2.75G為主的刺客產品，極力挽回步入頹勢的股價。
日期：2011-07-21
如果說林百里是位技術狂熱的夢想家，梁次震就是執行林百里意志的超級管家。因為長期居於幕後，外界對梁次震並不熟悉，但廣達穩坐筆電代工龍頭，梁次震功不可沒。
日期：2009-09-17
