台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
武漢肺炎堪稱是2020年台灣電子業的第一隻黑天鵝，甚至可能是最大利空，但記憶體大廠華邦電子總經理詹東義認為，最大變數並非各家業者的中國產線受疫情影響而中斷，「而在於需求面，也就是今年大家是不是還願意消費，拿錢去買各種3C產品」。他也認為，從2003年SARS經驗可看出，DRAM市場在下半年表現會比上半年好，而武漢肺炎對於電子業中國供應鏈的影響，「就要看未來兩周（疫情）變化，大家應該要靜下心來好好觀察」。
日期：2020-02-07
武漢肺炎持續在中國持續快速擴散，加上日韓確診人數也快速攀升，亞洲疫情陸續出現失控現象，因此目前基本面拋在一旁，疫情成為亞股的唯一影響因素。
日期：2020-02-07
特斯拉股價近日走勢陷入多空交戰，華爾街空頭即使慘被軋空，對於特斯拉股價漲過頭的看法卻是更加強烈。
日期：2020-02-07
「2019新型冠狀病毒」（俗稱武漢肺炎）疫情持續蔓延，近期多家外媒，紛紛大篇幅報導相關資訊，其封面設計，也隱含了帶有諷刺意味的巧思，例如，德國《明鏡》周刊，封面便以英文寫道，冠狀病毒「中國製造」（Made in China）；《時代》雜誌封面，甚至替習近平戴上口罩，還做成動畫版本放上推特。
日期：2020-02-07
今年的房地產會好？ 房產學者章定煊表示，今年開始，支撐房價的兩大因素，都開始受到動搖，置產者與自住者想買房，建議採兩大原則，一、窮寇莫追，二、重質不重量。
日期：2020-02-06
我們要接回來的，是同胞，不是病毒。感染病毒的台灣人，只能在地治療。不能把病毒送來台灣，本應該是回台包機的核心宗旨......
日期：2020-02-06
「病毒（新型冠狀病毒2019-nCoV）爆發以來，我叔叔死了，爸爸病危，媽媽和姨媽也開始出現症狀。」1名33歲的武漢家庭主婦，在接受外媒採訪時，表達了她對隔離點（quarantine point）醫療資源匱乏的擔憂，並稱「寧願死在家裡」，也不去隔離點。
日期：2020-02-06
每次當「卵子老化」的議題受到雜誌或談話性節目炒作之後，這個話題都會持續發燒一陣子，之後，就再也沒有下文了。如果真的要談論這個話題，我希望他們應該把重點放在「為什麼現在變成了女人不想生的社會」、以及「如何打造一個讓女人可以安心生兒育女的社會」，對現況才有正面性的幫助。
日期：2020-02-05
