本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-04-25
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日期：2024-04-24
生活裡的聲音無所不在，無論是說話聲、雨滴⋯⋯都是聲響美學的素材。跟隨音樂家策展人的腳步，走進誘發心靈低語的展間、向聲音教練學習聲音藝術，或聽擬音師創作音效；聲音裝置藝術家更發揮創意，透過機械動力裝置創造聲景，踏上一段關於「聆聽」的奇幻旅程。
日期：2024-04-24
編按：從投資素人變存股達人，現為《存股助理電子報》總編輯的謝富旭，在「高股息投資哲學」方面有他一定的見解；近14年來，締造出年化報酬率24％的績效，如今並已達到年領百萬股息的成果，他的心得分享，值得參考。
日期：2024-04-24
觀察季線扣抵值在17550點附近，未來20日將會提升至18670點附近，那麼季線將會如何發展？投資人該如何觀察止跌訊號是否出現？本期文章重點：一、台積電與艾司摩爾接連發佈不利訊息。二、成交量乖離率指標觀察止跌訊號。
日期：2024-04-22
今周刊編按：外電報導，伊朗中部伊斯法罕市（Isafahan）附近機場可以聽見爆炸，伊朗數個核設施就位在該省，其中包括鈾濃縮計畫的核心納坦茲（Natanz）設施。加上台積電法說不如預期，ADR重挫近5%，台股周五（4/19）以下跌309.14點、19992.06點開出，至近11時，指數大跌超過1009點，來到19291.88點，台積電(2330)更重挫58元，最低一度來到746元。
日期：2024-04-19
立法院周四(4/18)審議道路「交通管理處罰條例修正草案」，修法方向為10項交通違規罰金在1,200元以下的違規項目，不開放民眾檢舉。且須當場舉發的交通違規案件，才會予以記點。交通部長王國材面對立委質疑，坦言自己任內最大遺憾就是道安沒有做好，不過已經有好的開始，打底完成。
日期：2024-04-18
以色列傳媒4月13日報道，數十架由伊朗發射的無人機正飛往以色列，在預計導彈飛抵以色列境內的時間，即接近香港時間早上7時，英美媒體都報道，耶路撒冷警報大作，半空出現爆炸聲。
日期：2024-04-14
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-04-11
台灣近年鼓勵將遺產捐作慈善，但依現行法規，捐給財團法人或公益社團法人的負擔稅額大不同，目前已有修法呼聲，盼將「符合標準」的公益社團法人納入抵稅範圍，但這條界線又該如何劃定？
日期：2024-04-10
