裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
資深分析師杜金龍指出，台股正處關鍵轉折，年線一旦翻揚、盤整結束，將正式邁入主升段。他預估這波漲勢將從2025年下半年啟動，一路延續至2026年4月，先挑戰24416高點，甚至上看26000點！
日期：2025-07-21
日本三菱汽車（Mitsubishi Motors）週三(5/7)日宣布，與鴻海(2317)旗下鴻華先進(2258)簽署合作備忘錄(MOU)，未來鴻華將替三菱開發電動車，並由裕隆(2201)三義廠代工生產。消息一出，裕隆尾盤立刻爆量股價往上拉，收盤上漲1.95元、漲幅高達5%，收在40.95元。台日合作的電動車款，預計2026年下半年投入澳洲、紐西蘭市場。鴻華先進表示，秉持董事長劉揚偉所提「分享、合作、共榮」理念，期望雙方的合作能夠相輔相成，共同拓展全球市場。裕隆說明，日本三菱是裕隆集團長期合作夥伴，也是這次成功爭取到OEM電動車型，委由裕隆汽車三義廠生產的重要關鍵，為台灣汽車打開國際市場機會。
日期：2025-05-07
裕隆集團周三(3/26)舉辦聯合法說會，旗下中華汽車、裕融接力舉辦法說會。由於美國總統川普放話，要在4月2日施行對等關稅，市場盛傳，台灣對進口車課徵的關稅，有可能會被迫調降。裕隆總經理許國興認為，「裕隆是國內最具韌性的汽車集團」。由於裕隆手上代工，以裕隆日產及鴻華先進(2258)為主，且鴻華未來占比會愈來愈高。許國興點出，鴻華以自主品牌為主，並不會直接受關稅影響，得以確保產線產能利用率，同時，裕隆也是國內唯一有電動車生產經驗的產線。中華車(2204)對於汽車關稅議題，則是嚴陣以待。副總經理錢經武強調，貿然調降關稅，將會直接衝擊全台灣汽車產業30萬從業人口，會透過車輛公會持續與政府溝通。至於中華車引進之汽車品牌MG，目前主力車款MG HS、MG ZS自製率都已通過產發署的核可，開始接單生產，不過，目前仍難以預估全年銷量。另一個好消息是，J Space商用車款大有斬獲，目前在手訂單仍有8千5百張仍待消化。
日期：2025-03-26
7月的第一天，裕隆（2201）旗下納智捷新任總經理李應生首度在媒體面前亮相，更替消費者捎來一項好消息！原定售價109.9萬元的國產電動車納智捷n7，只要有會員推薦碼即可享99.9萬優惠價，等同是「百萬內電動休旅」重出江湖。由於銷量大增，納智捷更宣布，今年底前要再增加5座體驗中心，並擴大招募百名銷售精英、內勤人才。
日期：2024-07-01
2024年上半年即將告一段落，總編把自己的蝌蚪投資組合檢討一番，同時著手研擬下半年存股策略。先說結論，下半年存股策略一言以蔽之，就是「龜孫子」！切莫誤會，我不是在罵您們，這是對我自己的期許喔。
日期：2024-06-26
價格破壞者來了！MG Taiwan發表電動跨界跑旅MG4，EV旗艦版價格百萬有找。這是繼裕隆(2201)旗下納智捷的電動休旅n7，限時百萬優惠價格後，國內第2輛百萬有找的電動車，這2輛車也是目前國內唯二的國產電動車。
日期：2024-06-13
中央銀行預計周四(6/13)召開第2季央行理監事會議，市場除了聚焦利率政策，本次會議重點還包含總裁楊金龍，是否會祭出第6波房市管制措施。金控超級股東會本周五(6/14)登場，由於去年整體金融業獲利飆至歷史次高，因此今年度股利政策受到各界關注。此外，金融整併再度於市場掀起話題。1、台灣央行理監事會議登場 祭第6波房市管制2、金控超級股東會登場！ 股利政策、整併策略受矚3、又一款百萬內國產電動車MG4發表
日期：2024-06-11
裕隆集團周二(5/28)舉辦股東會，旗下自主品牌納智捷電動車n7交車進度、後續銷售動作受矚。裕隆集團嚴陳莉蓮會中宣布，6月將開放納智捷n7大眾接單，「有望達成年銷售破萬的目標」。對於即將上市的同集團電動車勁敵MG 4，她說：「兄弟爬山，各自努力，山頭會合。」顯示對銷售有十足信心。有趣的是，經常上財經節目的億元級大戶林適中，以股東身分出席會議，當場向嚴陳莉蓮建議，未來納智捷電動車要有「優先預購權」。
日期：2024-05-28
裕隆 (2201-TW) 今 (21) 日發布重訊指出，為簡化公司轉投資架構，將清算解散上一層重要子公司裕隆大陸投資有限公司，為對股東權益或證券價格無重大影響。
日期：2023-12-22
