部分經濟學家及鷹派人士預期，通膨持續升溫下，明年聯準會將升息。然而，市場過度關注通膨，反而會忽略金融穩定性將面臨更顯著的風險。在PIMCO (品浩)，研究顯示美國民間超額儲蓄恐導致股市震盪，並進一步推測聯準會可能收緊宏觀調控政策，升息則是最後的政策手段。
日期：2021-03-24
有鑑於美國將陸續通過財政刺激法案，PIMCO(品浩)預估新一輪財政刺激法案規模將上調至1.5兆至1.9兆區間，並也同步上調2021年美國經濟成長估計值。然而，財政支出大舉擴張，也引發投資人擔心通膨升溫。我們在PIMCO的看法是，未來無法排除財政疲勞的可能性，且勞動市場的結構性改變可能抑制通膨陷入升溫循環。
日期：2021-03-10
3、40年以上的老公寓，除了走全體同意的危老，或時間漫長的都更，有沒有什麼方法不用砍掉重練，能大幅度的增加它的價值？幾年前，這個從別人嘴裡聽到的故事，我覺得挺聰明的。
日期：2021-02-20
台灣人口去年首度負成長，「少子化」與高齡化的趨勢下，未來勞動力短缺，恐成為國家安全問題。為鼓勵國人生育，總統蔡英文總統大選期間曾提「0至6歲國家一起養」政策。行政院昨（4）日宣布，今年8月起育兒津貼提升為3500元，托育補助增為7000元，到明年元旦起，再各自再加碼1500元。政府也放寬請領津貼各種補助的資格，包含領有育嬰留停家長，也可同時申請補助，不同於以往第3胎才有加碼1000元補助，這次調整是提前至第二胎。行政院長蘇貞昌表示，希望讓年輕父母能安心上班、送托，讓年輕人安居樂業，能夠「願婚、敢生、樂養」。政務委員林萬億說明，受限預算，政府才以分階段加碼方式進行，目前可育齡人口總數約為30～32萬人，若僅計算女性、都生一胎，新生兒推估有每年16萬人左右，希望藉此鼓勵年輕人生育，提高生育率。
日期：2021-02-05
再過幾天就要揮別2020年，明年元旦有許多重大民生新制上路，包括口罩實名制的「加量又降價」、開放萊豬進口、基本薪資及勞保費率調漲等措施，攸關國人的荷包，一起來看看有哪些吧。
日期：2020-12-25
交通部及公路總局明年將延續辦理「機車考照，先上3天駕訓」補助措施，凡考取機車駕照前先上3天駕訓班，考取駕照後將獲學費補助1300元，明年元旦起至11月底，預估將有1萬個名額受惠。
日期：2020-12-20
2020年即將要結束了，但是明（2021）年有出遊規劃的民眾，你還有這些旅遊補助可以申請、省荷包唷！《今周刊》整理了交通部、台北市以及民間自發性的四大旅遊補助，部分有效期限最長可以使用至明年底。
日期：2020-12-18
為了減輕空汙危害，行政院喊出「二○三○年市區公車全面電動化」目標，但至今進度嚴重落後，除了再次提高購車補助，交通部更應致力優化電池性能、普及周邊設施，以降低客運業者疑慮。
日期：2020-12-09
2020年即將進入尾聲，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，12月起有許多相關新制上路，其中包括出入8大場所必須配戴口罩、汽車裝載貨物脫落等制度，若不聽勸或違規，最重恐讓荷包失血破萬元。除了罰則外，也有省錢出遊的小確幸，像是台北市及交通部祭出的「旅遊補助」與「春節疏運孝親專案」，民眾可以好好把握這些優惠。
日期：2020-11-26
COVID-19（武漢肺炎）疫情重創全球經濟，台灣疫情相較之下雖然穩定控制中，但觀光業仍難擋衝擊，交通部觀光局雖然7月推「安心國旅」補助方案，獲得不錯成效，但已於10月底落幕，相關產業憂心景氣寒冬是否再次降臨？對此，交通部祭出「5把柴火」加溫，其中「春節孝親專案」草案初步規畫於明年2月推出，鎖定55歲以上的民眾，每房補助1500元、每人限用3次，適用於北北基桃竹等5縣市。
日期：2020-11-12
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