成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
特教老師每天工時多達12小時，除了教學本業，還得額外做心理評量工作，面對修法訴求脫鉤減輕負擔，教育部至今不願妥協，血汗教師困境怎解？
日期：2023-05-03
卡神楊蕙如涉嫌利用舉辦2017年、2018年WTA女子職業網球賽事名義，浮報開銷向體育署、交通部觀光局、台北市體育局詐領977萬6146元，遭搜索後堅稱自己投資賺很多，不需要貪這些錢，等到檢調攤開證據才又哭窮表示無力償還。台北地檢署2日起訴痛批楊蕙如以魚目混珠方式詐領補助，影響公私協辦國際賽事的合作信任，阻礙我國體育發展，依詐欺罪起訴並請法院從重量刑。
日期：2023-05-02
全球追求淨零碳排腳步不停歇，以出口為導向的台灣廠商面對來自客戶的龐大壓力；然而，台灣綠電供給發展卻還沒跟上，也讓許多中小企業擔心面臨掉單危機。綜觀台灣綠電發展，面臨過度仰賴光電、土地資源珍稀、電證合一抑制綠電投資等關卡，想維持台灣廠商的競爭力，改變迫在眉梢。
日期：2023-05-02
減少二氧化碳排放來減緩全球氣候變遷的速度，是拜登總統2020年競選時的重要政見。在他上臺以後，美國政府也藉著通過推廣電動汽車的綠能技術，一方面實現其競選承諾，二方面藉此推動企業創新，加強企業競爭能力。
日期：2023-04-28
台灣未來能源的新主力就在海上！今年台灣已有3座離岸風場正式完工，離岸風電第三階段區塊開發首期也已完成競標，創下雙重里程碑。台灣唯一本土開發商台亞風能除已取得首期得標權利，更展望2024年後水深超過70米之深海區域，投入深耕浮動式風電技術，並呼籲政府鼓勵多元技術在台生根。
日期：2023-04-27
普悠瑪事故後，為強化台鐵安全改革，交通部啟動「行車控制四．○系統」研發計畫，但推動兩年，各界對該系統的質疑不減反增，執行成果更難讓專家信服。
日期：2023-04-26
台大物理治療系五年級學生簡國洋家境清苦，曾因積欠房租差點流落街頭，為了分攤家計，高一時毅然決然休學賺錢貼補家用，打工仔生活讓他更珍惜學業，復學後從中後段飆到全班第一名，並考上台大物理治療學系。豈料大二時又被高利貸逼債、母進醫院，所幸在校方和師長幫助下度過難關，且就算遭遇挫折仍連年拿書卷獎，讓他獲得總統教育獎和救國團全國優秀青年肯定。
日期：2023-04-24
疫後報復性旅遊讓觀光產業一飛衝天。觀光局資料顯示，去年全台旅館平均房價每晚 4195元，年成長11%，其中南投縣旅館平均要價1萬5千元，是全台最貴。觀光產業蓬勃，吸引外資投入，根據經濟部資料，去年華僑及外國人來台投資住宿及餐飲業7494萬美元（約 22.9億元台幣），比前年投資金額多了 20%。
日期：2023-04-24
身為台灣AdBlue®觸媒還原劑龍頭領導品牌，NOVAX諾瓦材料科技不只是現今亞太區最大供應商，更在綠色商機的利基點上，落實企業ESG，與《今周刊》攜手「還海行動1095」活動，以還給地球藍天綠地為目標，共同邁向2050淨零永續發展。
日期：2023-04-24
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