對於台灣的世界級半導體廠商來說，如今的戰場早已不限於外國同業的廝殺，近年來在政治戰場的投入也愈來愈多，特別是在美國首都華盛頓。在美中對抗的背景下，對於矽谷大廠及耕耘美國市場的外商來說，「不讓美國不高興」愈來愈重要，因此在政治遊說的支出急速升高，因為若沒有做好與美國政府及國會的溝通，在商業上的潛在損失可能更高。如今台積電及聯發科不僅都聘請了專業的美國政治公關人士，負責自家公司與華府各界的溝通，近幾年在華府的政治遊說支出也逐年增加，儘管這與南韓三星集團、英特爾或高通等強敵相比，仍是小巫見大巫。
日期：2022-06-21
上海全面復工復產後，集中爆發現金需求，各銀行都出現人滿為患現象，許多老人凌晨兩點就排隊取號。中國人民銀行（大陸央行）上海總部昨稱，六月上半月，人行加大現金投放，投放總量達去年同期四倍。而儘管大陸全面推進復工復產，疫情及原物料價格上漲仍嚴重影響製造業，對中下游產業的衝擊尤其明顯，大陸工信部研究推出「超常規」穩增長政策，加強拉動消費需求，及推動技術改造投資等。
日期：2022-06-21
2022.06.29編按更新：經濟部6/27宣布，電價費率審議臨時會決定，將針對高壓及特高壓的產業用電大戶，調漲其電價15%。台塑集團一開始即表態反對政府凍漲政策，如果純粹站在「利己」的立場，政府不漲電價，企業的營運成本將被壓低，為什麼作為台灣第一大用電與碳排大戶的台塑集團要支持電價調漲？一切要從王永慶當年「萬事不求人」布局說起......
日期：2022-06-15
「國人都出國了，但是因為簽證問題，外國人卻進不來，到時候可能會出現國旅熄火空窗期，」晶華董座潘思亮今（14）日在股東會後憂心忡忡地說著，呼籲政府重新開放外籍旅客入境免簽，觀光產業才有機會恢復疫情前的狀況。
日期：2022-06-14
台灣觀光就要準備重新啟動！交通部長王國材週三（6/8）接受Yahoo TV《齊有此理》專訪時透露，觀光局已經準備好了出入境指引，即將報指揮中心核定。觀光客入境指引條件包括：團進團出、打滿三劑，以及提供入境前2天PCR陰性證明，而實施日期仍需要看台灣疫情狀況來決定，初期也可能會要求旅客持觀光簽證入境。針對觀光局已擬妥出入境旅客指引，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中下午回應，目前入境0+7免檢疫時機還沒成熟，以「3+4」的可能性最高，且邊境鬆綁會先針對商務客，之後才會考慮觀光等目的。至於開放觀光客的邊境鬆綁時機點，陳時中說參考國外經驗，要等整體疫情從高峰往下降，不需要大量醫療需求時才會開放，有些國家從高峰降到1/3開始準備，也有降到1/2就籌備，台灣會視整體病房數與醫療需求再做決定。
日期：2022-06-08
55億元觀光振興補助要提前上路！交通部週三（6/1）和旅行業者、旅宿業座談，交通部目前同意國旅振興方案提早至7/15實施，也就是第一階段振興預算從原本的2022年9月1日起到10月31日止，改成至2022年7月15日到12月15日。
日期：2022-06-01
當美債殖利率未持續上升時，股市已逐漸反映經濟展望調整階段。隨著美股持續震盪打底，投資人應觀察並布局穩定成長的產業個股。
日期：2022-06-01
22年來沒有在新加坡擴建新產能的聯電，為何在外界看衰半導體後市之際，逆勢投資？這家4年前宣布放棄先進製程、不再跟同業競逐資本遊戲的晶圓代工廠，究竟在盤算什麼？
日期：2022-06-01
上海與深圳分別祭出大手筆的經濟振興方案，期望能提振受封城之苦陷入低迷的在地經濟。我們預估，這將醞釀存股池中的中概股與中國內需股股價反彈契機。不過，我們對中國風險也必須提高警覺。
日期：2022-05-30
