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明列台灣生育危機背後的社會經濟因素
政治社會

明列台灣生育危機背後的社會經濟因素

2020 年底台灣死亡人數首次超越出生人數,出生率在2021年初降至千分之6.01,國家發展委員會預測2056年時台灣總人口數將會下降至2000萬以下,而此人口危機的後果包含勞動基金與全民健康保險的入不敷出,進而影響其國內生產總值,為了扭轉這一態勢,台灣必須採納全面的生育政策。

日期:2022-01-13

挑戰篇   起造新護國神山產業  台廠有三大難關要闖
科技

挑戰篇 起造新護國神山產業 台廠有三大難關要闖

全球智慧醫療產業成長大爆發,未來三年每年產值年增率都逾五成。台廠要在近十三兆元商機中淘金,認證、找出商業模式和挺進國際的實力,缺一不可。

日期:2022-01-12

全球供應危機譜出製造新趨勢 ——疫情催化台灣製造業再起
國際總經

全球供應危機譜出製造新趨勢 ——疫情催化台灣製造業再起

新冠疫情依舊嚴峻,直接或間接造成全球供應斷鏈,使得各國更加重視供應鏈的韌性。台灣經濟發展以科技製造為主,在半導體、精密製造的優勢下,反倒在國際經濟逆風中站穩腳步。

日期:2022-01-05

最懂溝通的交長  能否說服工會接受新制  資產負債歧見難解  台鐵公司化還有得談
政治社會

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05

存股助理第111期︱汽車產業迎來遲來復甦,劍麟、宇隆納入存股池
產業趨勢觀察

存股助理第111期︱汽車產業迎來遲來復甦,劍麟、宇隆納入存股池

全球汽車產業歷經長達3年的低迷後,我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外,也把劍麟(2228)以及宇隆(2233)兩家公司列入存股池追蹤。

日期:2021-12-29

電動車引領汽車業谷底復甦 ——茂順在趨勢上
國際總經

電動車引領汽車業谷底復甦 ——茂順在趨勢上

儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑,電動車卻從逆勢中突圍,晶片缺貨狀況逐步改善,各個消費市場買氣旺,電動車將是下一波成長動能。

日期:2021-12-29

雲世代產業數位轉型 助中小微企業獲利、員工加薪、打世界盃
科技

雲世代產業數位轉型 助中小微企業獲利、員工加薪、打世界盃

「政府該如何帶領一五五萬家的中小微型企業數位轉型?」是一開始的起心動念,行政院科技會報辦公室執行秘書葉哲良博士說,「要如何直接、有感貼近小微企業需求,是政府一直努力的目標。」

日期:2021-12-29

歲末的矛盾
政治社會

歲末的矛盾

台灣經濟成長勢如破竹,但齊頭式的補貼下,如何真正濟弱扶貧,才能維護實質的社會正義。

日期:2021-12-29

「台積電下個工廠蓋在美國,比蓋在亞洲更好!」 為何英特爾CEO認為 未來晶圓廠會比原油更重要?
國際總經

「台積電下個工廠蓋在美國,比蓋在亞洲更好!」 為何英特爾CEO認為 未來晶圓廠會比原油更重要?

美國半導體產業龍頭英特爾執行長基辛格(Pat Gelsinger)上周低調訪台前,於本月9日受邀在華府經濟俱樂部(Economic Club)座談時,對不少產業主題都坦誠以對,從對台積電及張忠謀的看法、台積在美國設廠、英特爾投入晶圓代工的想法,以及晶圓廠及半導體的未來都有。他認為,台灣歷史上最重要的人物是蔣介石,第二重要的就是台積電(2330)創辦人張忠謀,但他也認為從全球供應鏈再平衡的角度來看,台積電下個新廠落腳美國比落腳亞洲更好,因為全球半導體製程過於集中亞洲,特別是集中在南韓三星電子及台積電手上。基辛格也反駁張忠謀先前看衰他翻轉英特爾的說法,直言在董事會及妻子琳達(Linda)同意及支持下,他已經廢除公司行之有年的65歲強制退休制度,並提出背後的幾個考量。

日期:2021-12-24