年輕小資族若想在2、30年後達成「好好退休」的目標，從現在開始，就得慢慢累積財富，雖然未來仍有勞保、勞退等社會保險制度，可協助保障未來生活，但在勞保頻傳改革之際，專家建議，仍得採取更全面的規劃，才有可能「好好退休」。
日期：2020-11-27
近來包括輝瑞、莫德納及阿斯特捷利康(AstraZeneca, AZ)等國際大廠，相繼宣布旗下新冠疫苗開發成功，台灣政府也公布陸續向國際大廠及COVAX平台採購1500萬劑疫苗。
日期：2020-11-27
2020年即將進入尾聲，受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，12月起有許多相關新制上路，其中包括出入8大場所必須配戴口罩、汽車裝載貨物脫落等制度，若不聽勸或違規，最重恐讓荷包失血破萬元。除了罰則外，也有省錢出遊的小確幸，像是台北市及交通部祭出的「旅遊補助」與「春節疏運孝親專案」，民眾可以好好把握這些優惠。
日期：2020-11-26
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
中國半導體龍頭紫光集團傳債務違約，震驚兩岸資本市場，也讓中國「科技自主」前景再度蒙上陰影。不靠政府補助就無以為繼的紫光，會不會就此走向破產清算的道路？
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。
日期：2020-11-25
過去桃園國際機場有噪音及禁限建問題，使地方產生交通及環境負擔，為建立機場與地方的共榮關係，桃園市府以新的角度調整桃園航空城計畫，以居民居住正義的角度，提出先建後遷、一里一安置、離村不離鄉等原則，並提出產業發展優先、生態永續優先、文化保存優先等政策。
日期：2020-11-22
上週多數時間風險市場的焦點放在疫苗、疫情上，直至美國財政部要求停止部分流動性緊急救援安排。美國和歐洲的新冠疫情繼續惡化，日本也出現狀況，全球受感染人數再創新高，資金擔心全球經濟復甦前景，交易基調偏審慎，但是受到疫苗消息鼓舞，資產價格並未表達出太悲觀的態度。
日期：2020-11-22
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