台廠在AI硬體製造獨領風騷，關鍵在台積電結合先進製程與CoWoS封裝技術提供的一條龍服務。儘管股市近期震盪，但專家仍然看好台積電與相關供應鏈的中長線發展。
日期：2024-08-28
(今周刊1444)創立於一四年的KKday，今年邁入第十年，成功以線上銷售全球各地旅遊體驗行程，攻下自由行市場江山。透過市場上的創新作為，KKday帶給老牌實體旅遊業者不小的啟發。雄獅旅行社董事長王文傑也肯定：「KKday是我這十年看到最有潛力的旅遊新創。」
日期：2024-08-21
一名55歲婦人有高血壓病史，原本控制良好，近來卻血壓飆，且腎功能驟降，醫師詢問後才發現婦人因獨子去讀大學，家中變得常有剩菜，她未加水即復熱，造成剩菜過鹹，短短幾個月，血壓即失控，腎絲球過濾率也掉了20分，醫師提醒，高鈉飲食傷血管又傷腎，若要復熱食物，一定要加水稀釋。
日期：2024-08-14
預計在今年第三季興櫃轉上櫃的漢田生技，靠著台灣對保健、美顏飲品的熱潮，去年營收成長逾一○○％。漢田董事長李雨霖的一個策略調整，扭轉十年的營運低迷，帶動公司迎接成長。
日期：2024-07-31
在少子化的大趨勢下，「兒童是未來的主人翁」不只是未來式，還是現在進行式，韓國狂掃奢侈品市場的「精品寶寶」熱潮，就是明證。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
(今周刊1439)台灣職籃近日大地震，原本隸屬P. League+的夢想家、國王和攻城獅轉投新聯盟。有球迷認為他們此舉沒道義，但夢想家董事陳立宗，看的、想的或許更遠也更深。
日期：2024-07-17
台北市進入大都更時代，位於復興南路的清粥小菜一條街，也正式宣告將走入歷史，整個基地約六百坪將分別改建兩棟新穎大樓。
日期：2024-07-09
「我一直在想怎樣將百合賣給消費者，卻一直無法突破包裝的問題。」曾是駕訓班教練、轉行投身農業的黃智鴻說，過去他只能將百合賣到批發市場，想直向消費者又碰壁。他參加由農業部委託台灣設計研究院辦理的「「農產電子商務包裝及品牌輔導計畫（簡稱ACO計畫）」，媒合小農與設計公司，協助農業轉型。他坦言，和設計公司中間經歷過幾次的碰撞，「只差沒有打架而已」，終於做出可以宅配到府的百合包裝。ACO計畫每年選出10家農場合作，從電商、品牌專業顧問諮詢挖掘獨門特色，今年網羅全台各地10家農產品牌、16位平均年齡不到35歲的青農投入農業創新，除了包裝設計優化，也協助在電商上架。
日期：2024-06-19
美國流行小天后泰勒斯展開全球巡演，所到之處不只粉絲瘋狂，更替當地城市帶來龐大商業效益。她成了各國爭搶的觀光戰略資源，「泰勒斯經濟學」已是演唱會商機的代名詞。目光轉回台灣，這1年來，BLACKPINK、COLDPLAY、紅髮愛德等國際巨星接力來台，舉辦5萬人以上超大規模演唱會，同樣替台灣帶來可觀商機。未來，台灣能否吸引更多國際巨星來台，曾協助BLACKPINK、COLDPLAY等巨星在台灣舉辦演唱會的必應創造董事長周佑洋點出，台灣場地限制大、娛樂產業規模不足、城市在國際吸引力不夠大，都是未來必須克服的難題。
日期：2024-06-18
