家族赫赫有名的陳凱威，求學之路也相當順遂，二十五歲之前完全是人生勝利組，卻放棄投資銀行的高薪，選擇眾人眼中極其艱辛的餐飲業，因為他心中有個更高更遠的夢想鼓動著他。
日期：2014-07-24
根據空中巴士預測，全球航空客運量平均每年成長4.8%，亞太地區年成長更達5.5%以上，相關的台灣零組件供應鏈可望受惠，其中，以晟田的航太純度最高。
日期：2014-07-24
二○一四年《富比世》亞洲慈善英雄榜入選者之一的徐航健，在四十五歲成為專職投資人之前，只不過是在中華電信研究所擔任副研究員的平凡上班族。《今周刊》專訪徐航健，詳細剖析他在股市賺得巨大財富的成功之道。
日期：2014-07-17
投資物聯網的三個線索是感測晶片、低功耗與高階晶片製程及系統級封裝。其中，感測ＩＣ除一線龍頭廠外，其他多流於題材；真正對營收有顯著貢獻的，仍是高階晶片製程、系統級封裝及基板大廠。
日期：2014-06-26
工具機產業接單狀況，向來都是製造業景氣的風向球，隨著景氣持續翻揚，今年以來，類股營收與獲利表現都相當亮麗，現階段可優先挑選本業表現優異，且下半年展望佳的個股布局。
日期：2014-06-19
歷史超過八十年的日產汽車，對於開發環保的電動車駕輕就熟；但面對後起之秀特斯拉，日產絲毫不敢掉以輕心，希望趁著全球環保的趨勢，穩固電動車的基礎，藉此開創新局面。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
中、美爆發間諜爭議，拒用對方製造的伺服器，中興、華為、聯想及浪潮在擁有高性價比及在地性優勢下，一波非常壯觀的中台伺服器供應鏈業績潮即將來臨。
日期：2014-06-12
