隨著全球氣溫上升,極端氣候如颱風、洪水和乾旱頻傳,對人類的生活造成嚴重威脅。面對氣候挑戰,各國政府祭出相關協定及政策,企業也是不分產業全力投入,包括再生能源的使用,製造業降低能源消耗,運輸業促進公共交通和電動車普及等,就連化妝品業也透過減少一次性塑膠包裝,不使用對海洋有害的成分,如微珠等,並支持海洋保護計畫,捐贈收益修復珊瑚礁等行動,實現對地球永續的承諾。
日期:2024-10-30
9月景氣對策燈號:黃紅燈!比8月減少5分,來到34分,雖然轉黃紅燈了,但11月我仍然會再找滿意的高點出清ETF(用景氣燈號策略定期定額買進的部分),這批賣完以後就剩下最後一批了!
日期:2024-10-29
國發會周一(10/28)公布9月景氣對策信號,分數為34分,較8月減少5分,亮起象徵景氣「轉向」的黃紅燈,沒能維持紅燈。國發會點出,主要原因是高基期因素,導致多項指標由紅轉綠。景氣燈號是不少ETF投資人參考重點指標,燈號變來變去,到底該什麼時候賣股,落袋為安才好?投資達人股魚日前在節目「富足今周起」就直言,「早該在第一顆紅燈時就賣,等黃紅燈才要賣就慢了」!不過股魚也說,主要還是要看紅燈過熱多久,「上次紅燈和這次紅燈不太一樣,之前是連續性的紅燈,這次亮紅燈後,市場就轉趨悲觀,加上總體經濟指標數字,研究單位預期Q4沒這麼樂觀,就現實說,現在景氣有點降溫跡象」。那不少人會問,如果第一個紅燈就賣,也許又繼續往上走,他說自己實務操作一次就是全賣,獲利收場,如果無法做到,可以至少賣一半,部分入袋,跌了也不會難過。「這次紅燈停利在7/30,那後面的3000點跌幅就不會遇到」。股魚說,從2003年到現在共6次景氣燈號循環週期,20年來進出8次從沒輸過,其中第六次抱19個月報酬率高達73%!
日期:2024-10-28
美國福特汽車CEO法利透露,過去6個月裡他一直在駕駛從大陸進口來的小米電動車,並直言現在不想再去開原來的車了。
日期:2024-10-25
自美國聯準會(Fed)於9月利率決策會議降息兩碼後,美國10年期公債殖利率最低下降至3.597%,創2023年6月後的最低點。但隨後公告的就業市場與服務業數據優於預期,顯示美國總體經濟硬著陸風險明顯降低,美國10年期公債殖利率於10月快速走揚,至10月23日走揚至4.2116%,公債市場近期空頭氣氛瀰漫。
日期:2024-10-23
新冠疫情後航空業復甦,今年全球航空載客量和營收可望創新高,航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘,還得同時投入減碳行動,才能讓產業永續。
日期:2024-10-23
台積電昨日公布第3季獲利,並召開法說會。「護國神山」的表現真的沒話說。總編因為專業程度有限,無法對台積電前景提出精闢的看法,倒是,可以跟大家聊聊,沒有賺到台積電的股票錢的心理調適之道。
日期:2024-10-18
美國總統大選進入倒數階段,民調顯示川普與賀錦麗勢均力敵,孰勝孰敗難以預料。因此,對於川普當選後恐將改寫的美國利率、美元指數劇本,投資人也必須放在心上。
日期:2024-10-16
陸股在中國官方祭出振興「組合拳」後,迎來明顯的反彈行情,國際資金亦出現由印度、東南亞股市流向陸股的情況,法人教戰當前如何隨之調整亞股資金布局。
日期:2024-10-16
全球減碳浪潮席捲而來,台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢,以及歐盟碳邊境調整機制(CBAM)的步步進逼,台灣企業如何化焦慮為行動,化挑戰為機遇,成為當務之急,而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期:2024-10-15