對股市而言，2022年是一個好的開始，世界第二大經濟體中國在歷經疫情和房地產的修正後，製造業和服務業已漸回暖；全球其餘地區，面對變種病毒，不再採行封城措施，經濟將穩健向前。
日期：2022-01-03
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-02
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日期：2022-01-02
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日期：2022-01-02
波瀾壯闊的2021年，為全球股市帶來了又一個豐收年，富時全球指數上漲16.7%，連續3年為股票投資者帶來了雙位數的回報。
日期：2022-01-02
大陸晶圓代工巨頭中芯遭美方打壓，14奈米相關設備取得困難，目前製程似乎停留在28奈米製程，反觀台積電早已進入極紫外光（EUV）製程世代，7奈米、5奈米傳捷報，但沒有EUV機台就不能做先進製程嗎？台積電前研發副總、浸潤式微影之父林本堅則認為，即使沒有高階昂貴的EVU，中芯以現有設備至少做到5奈米應該沒問題，打破外界只停留28奈米的刻板印象。
日期：2022-01-02
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日期：2022-01-01
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日期：2022-01-01
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日期：2022-01-01
長榮海運獲利大爆發，豪撒40個月超狂年終其來有自，因為第4季貨櫃運價飆不停，上海出口貨櫃運價指數SCFI在31日封關日，一舉漲破5000點大關，收在5046.66點，再改寫歷史新高。目前各航線運價持續維持高檔，投資人仍需留意兩大變數，一是全球大型航商2月運價凍漲結束；二是美西碼頭工人2022年6月底換約，若談判破局，恐引發怠工或罷工，塞港惡夢將更慘烈。
日期：2022-01-01
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