擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
監察院彈劾前公務員懲戒委員會委員長石木欽案，發現富商翁茂鍾長期撰寫的27本筆記本，寫滿與上百名司法檢調人員往來過程，翁茂鍾何許人也？ 相關單位如何讓失職的司法官付出代價？
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
台綜院創辦人劉泰英近期發表文章，稱台股屢創新高，純粹是資金行情，股市恐暗藏崩盤危機；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，目前帶動台股漲勢的5家公司，至關重要，「如果他們挺不住，台股當然就危險了。」
日期：2021-01-26
新冠肺炎（COVID-19）肆虐全球，各國都在關注疫情走向，以及什麼時候可以回歸正常生活。前副總統、台灣流行病學家陳建仁日前接受《半島電視台》（Al Jazeera）專訪，針對新冠疫情進行分析，訪談中，陳建仁直言，「新冠肺炎本來可以被抑制的！」如果中國能早點通報，其他國家就不會受苦。
日期：2021-01-26
全球車用晶片缺貨嚴重，連德國、美國及日本等國政府都請求台灣台積電增產。美媒卻指出，事實上，汽車廠不會與台積電等晶圓代工廠有直接關係，而是車用晶片設計廠商未必有足夠的製造能力或產能，因此會與主要為台積電、聯電，或是美國的格芯等代工廠打交道，並提及車用晶片從晶圓代工生產，到成為汽車零組件的產業鏈過程。
日期：2021-01-26
要當台幣升值的贏家！不要變輸家！這期今周刊製作了一個很完整的封面故事，告訴大家，央行發出求救訊號，央行的維持滙率穩定機制，很可能已經被美國盯上了，不小心就會成為匯率操縱國。如果大家熟讀內容，一定會有強烈體悟：新台幣升值的壓力只會有增無減，那麼大家必須對台幣升值有妥善的因應對策。
日期：2021-01-26
車用晶片大缺貨！全球各大汽車製造商，就算滿手訂單，也未必能如期交車，部分業者甚至被迫暫停工廠營運，等待「晶片及時雨」到來。
日期：2021-01-25
佛羅倫斯，文藝復興的代名詞，達文西、米開朗基羅等奇才誕生於此；聖母百花大教堂、烏菲茲美術館等建築屹立於此。古城中心建築群共同列入聯合國世界遺產，整座城市就是錦繡無邊的博物館，詩人徐志摩將佛羅倫斯按義語發音譯為「翡冷翠」，因其有如一塊凝結美與歷史的藝術寶石。
日期：2021-01-25
民進黨桃園市議員王浩宇罷免案通過，緊接著就是高雄市鳳山區議員黃捷罷免投票案將於2月6日舉行，罷捷團體「鳳山清捷隊」今（23）日舉辦遊行造勢活動。對此，罷韓四君子中的陳冠榮、尹立、張博洋出面力挺黃捷，還在高雄掛出大型廣告看版，譴責罷捷理由荒謬，罷免權不應成為韓粉報復的工具，籲選民投下不同意票，終止報復性政治追殺。
日期：2021-01-23
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