今周刊編按：馬來西亞出身的華裔女星楊紫瓊（Michelle Yeoh），以科幻親情片《媽的多重宇宙》（Everything Everywhere All At Once ）拿下第95屆奧斯卡金像獎（Academy Awards）最佳女主角獎小金人，成為有史以來第一位亞洲及華人影后！楊紫瓊上台後感性致詞，她說她要對給所有正在看轉播、長得像她的小男孩、小女孩，這是希望的象徵，美夢會成真，千萬不要讓別人對你說，你已過了事業高峰。「我把獎獻給媽媽、全天下所有媽媽，她們都是超級英雄。沒有她們，我們都不會在這裡，我要把獎帶回家鄉。」61歲的楊紫瓊以《媽的》一片，橫掃美國演員工會獎、金球獎、國家評論協會獎等大獎，揚名國際，但她早在80、90年代，以港片《皇家師姐》、《東方三俠》成為香港首席武打女星，和成龍合演的《警察故事III超級警察》，也曾在台創下3.1億最高華語片票房紀錄。楊紫瓊演出李安執導的《臥虎藏龍》，代表台灣贏得奧斯卡最佳外語片榮耀，當時她苦練台詞、受傷後繼續上場演文戲，卻連提名都沒有。面對好萊塢的種族歧視，楊紫瓊委屈是必然的，如今拿下奧斯卡影后身份，早前亦獲選為《時代》周刊2022年度人物，一舉將演藝生涯推上最高峰。楊紫瓊出生馬來西亞，是富商家族出身，從小學習芭蕾立志成為芭蕾舞女演員。但在英國留學時期因脊椎受傷被迫放下最愛的芭雷舞，畢業後，她參加了馬來西亞小姐評選，獲得冠軍。她受邀到香港和成龍一起拍廣告，1984年演出第一部電影《貓頭鷹與小飛象》，她不會講粵語，又不喜歡當花瓶，因此決定去學武術，專攻台詞少、動作多的打戲。楊紫瓊拿下了「打女」稱號，但在拍攝許鞍華《阿金的故事》時，受了非常嚴重的傷，楊紫瓊決定轉型，開始大量接文藝片。從1997年張婉婷執導的《宋家皇朝》、2000年李安執導的《臥虎藏龍》，再到2005年《藝伎回憶錄》，她卻都只算配角，因為都面臨「3個女性的同台競技」。她想在好萊塢落地生根，希望展示自己才能，她希望年輕人能認為自己很酷，而不只是得到家長和長輩的喜歡。在60歲的年紀，楊紫瓊終於等到《媽的多重宇宙》，這部成本僅2500萬美元的作品，以有狂野又充滿靈性的敘事方式、頭暈目眩的視覺實驗，還突破性地讓亞裔普通人成為超級女英雄，風靡全球。
日期：2023-03-13
疫情帶來很多贏家與輸家，壞到極點的產業，如今好運到來，星宇航空是最典型代表；自行車、IC設計等則面臨庫存去化難題，是標準的「泰極否來」產業。
日期：2023-02-22
山高谷更深：航運運價止跌是景氣觸底訊號！從20年22年，疫情擴散全球，造成很多產業巨創，也帶給很多產業空前機遇，像腳踏車，高爾夫球頭，半導體，資通訊產業都是贏家，尤其是貨櫃航運，一年賺到的錢是歷年加起來的總額，這其中又以長榮海運最具代表性，去年前三季，每一季都大賺超過1000億元。
日期：2023-02-16
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日期：2023-01-29
陽明海運總座杜書勤周一(1/9)表示，黑天鵝、白天鵝滿天飛，不論海運市況還是航商獲利，今(2023)年真的都看不準！對航商來說，最擔心購買力不好；最大利多是俄烏戰爭早點結束，重建需求噴發。杜書勤估計，2022年是貨櫃航運業獲利有史以來最好的一年，2023年沒辦法比去年好，但是會下滑多少，目前說不準。
日期：2023-01-10
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日期：2022-11-14
貨櫃航運族群受需求急速萎縮、供給調整不及雙重利空襲擊，運價指數大衰退，凱基投顧認為，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）明年獲利全呈斷崖式下墜，甚至開始虧損，是繼匯豐、花旗環球證券等轉保守後，市場最謹慎之觀點。
日期：2022-10-18
貨櫃海運運價連15黑，上海出口貨櫃運價指數SCFI上周五最新報價來到2072.04點，周跌10.4%，除美西線失守3000美元，連美東線跌幅都加大到8.89％，因船公司填艙壓力大，運價愈殺愈低，專家指出，運價下跌迎向「硬著陸」，未來陸十一長假過後，10月下半月貨量是否回升，是運價止跌觀察指標。
日期：2022-09-26
編按：市場的反轉超乎大家想像，全球海運的「高光時刻」恐怕已經結束。上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連續第14周下跌。根據財新網報導，扣除低硫燃油附加費，中國到東南亞越南、泰國等地的實際運價7月起就已經是「負值」了。台股早盤大跌逾250點，失守萬四關卡，摜破7月12日國安基金宣布進場以來低點13928.66點，創21個月來新低。航運類股表現疲軟，指數下跌4%，長榮海運(2603)下跌9.5元，來到148.50元、萬海下跌3.1元，暫收71.8元、陽明海運(2909)下跌4.2元，暫收63.20元。
日期：2022-09-26
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日期：2022-09-26
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