保信和芙羽剛度過九周年的結婚紀念日。他們有雙兒女，分別是七歲的女兒和五歲的兒子。保信是工程師，過去雖然工作忙碌，但多半會回家吃晚餐，這對他來說是很重要的家庭時間；芙羽曾經是學校老師，但由於對孩子教育的重視，和先生討論後便決定留在家中全心帶孩子，現在是全職的家庭主婦。結婚初期兩人關係很穩定，但孩子出生後，就開始一連串的價值觀衝突，逐漸導致最終雙方生活沒有多少交集。這對夫妻來諮商的半年前，基本上只剩下孩子的事情才會有所互動，比如聯絡簿上寫著要帶什麼、隔天誰接送孩子等交辦事項。
日期：2023-07-27
台灣在近幾年新發行的ETF 數量如雨後春筍，而且很多是追求高股息與季配息的多因子ETF，但也有些是追求當下流行產業的ETF，包括5G、電動車、生技、綠能等，進一步探討所有ETF 都適合存股嗎？適合存股的ETF 盡量要分散產業，不要將績效與風險集中在單一產業、甚至是國家或地區，所以部分ETF 並不適合長期持有，且需要時常關注其相關動態，以下列舉出幾個我特別不建議當存股的ETF。
日期：2023-07-27
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-07-22
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日期：2023-07-20
FIRE (Financial Independence, Retire Early) 是很多人追求的目標，簡單說就是可以財務獨立，提早退休，許多人都把目標放在提早退休，好像退休後就會進入極樂世界，從此生活的無憂無慮。
日期：2023-07-20
藝人黃子佼6月遭女網友爆料性騷擾後，6/19開直播道歉，週三(7/19)晚間首次發文，文章長達2.1萬字，他說自己這一個月先處理各種情緒，無法接觸外界的事物與話題，持續在懺悔、反省、後悔、反思。他說週五是太太孟耿如的生日，在他被救回來後，「黃子佼3.0，會帶著手頭上所剩無幾的愛行進。那些曾經擁有的榮耀，已成灰燼，但我會牢牢記著，轉化為燃料，篳路藍縷」。
日期：2023-07-20
