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大地一聲驚雷:營收開幕戰
台股

大地一聲驚雷:營收開幕戰

2022年1月的上市櫃營收,創下史上元月最高、單月第5高紀錄,是一個精采的開年訊號。晶圓、航運表現最亮眼,但整體變數仍多,又遇高基期挑戰,應大膽做夢、謹慎操作。

日期:2022-02-16

獨家專訪》環球晶併購世創失利  徐秀蘭還原400天震撼教育  「我不斷被問, 台灣是不是危險的國家?」
科技

獨家專訪》環球晶併購世創失利 徐秀蘭還原400天震撼教育 「我不斷被問, 台灣是不是危險的國家?」

4勝0敗,是有「晶圓女王」之稱的環球晶董事長徐秀蘭,14年來跨國併購的完美戰績;然而,今年大年初一,她的全勝紀錄卻被打破了。讓台灣科技史上最大併購案告吹的「完美風暴」是怎麼回事?為什麼她認為從今以後,全球跨國併購將進入「M&A 2.0」時代?

日期:2022-02-16

第三劑4個月後保護力大減!美最新研究「建議追加第四劑」 台灣將跟進?陳時中回應了
全台防疫報導

第三劑4個月後保護力大減!美最新研究「建議追加第四劑」 台灣將跟進?陳時中回應了

國內力拼第3劑接種率,盼於3月初達到5成大關。但美國最新研究指出,接種第3劑後4個月保護力就大幅降低,對此,中央流行疫情指揮中心表示,國內開放第3劑接種還不久,沒有這樣的急迫性,未來如真的有需要,採購量也足夠大家使用。

日期:2022-02-12

天涼唯一的答案 珍味蕈菇
生活消費

天涼唯一的答案 珍味蕈菇

晚秋到仲春的寒涼天候,是北半球溫帶地區菇類勃發的季節,尤其是一年一度的野生蕈菇,松露、松茸、牛肝菌、羊肚菌紛紛冒出頭。有人走進森林野地裡找尋它們的蹤跡,有人等著餐廳主廚展身手,大快朵頤一番,從台灣本產到歐洲空運都有不同美味,是難得的季節限定饗宴。

日期:2022-02-09

小六生80公斤「中度脂肪肝」!媽驚呼都戒掉炸物「改吃清蒸水煮」了...醫看食物直言不意外
健康

小六生80公斤「中度脂肪肝」!媽驚呼都戒掉炸物「改吃清蒸水煮」了...醫看食物直言不意外

小學六年級學生體重達80公斤,被醫師用超音波發現有中度脂肪肝。媽媽不解,一年前為了幫他減肥,把油炸的東西都戒掉了,全部改吃「清蒸水煮」的料理食物,卻還是胖了10公斤,醫師一問之下才發現,原來都是高熱量的澱粉食物「水餃和湯包」!

日期:2022-02-08

46歲拼2胎也不怕,郭董0到6歲幫你養發出3.1億!鴻海寶寶每位領130萬「保母幼稚園全包」
職場

46歲拼2胎也不怕,郭董0到6歲幫你養發出3.1億!鴻海寶寶每位領130萬「保母幼稚園全包」

鴻海創辦人郭台銘在2020年喊出「0到6歲國家養」後,鴻海即開始推動「0到6歲公司養」政策,2年來鴻海育兒福利津貼發放金額,已經超過3.1億元,去年一整年有1020位鴻海寶寶受惠!

日期:2022-01-30

吃年菜  聽故事
生活消費

吃年菜 聽故事

過年圍爐,闔家團圓吃好料,滿桌的年菜,道道山珍海味,蘊藏有吉祥寓意在裡面。流傳百年的經典佳餚傳香多代,從魚肉鮮蔬到名湯,自食材、作法到代表的意義都有典故傳頌,跟著教授、學者、主廚引路,吃一口珍饈,添一分年味。

日期:2022-01-26

試算》此刻進場要求長期10%年化報酬  恐怕很吃力      台股投資報酬率「平庸化」開端的一年
理財

試算》此刻進場要求長期10%年化報酬 恐怕很吃力 台股投資報酬率「平庸化」開端的一年

台灣從目前往後看五年或十年,進入一個很難更好的環境,在這個時點進場,可期待的長期投報率肯定非常低。

日期:2022-01-26

新冠口服藥4天就出院?國鼎生技董事長自揭兩大優勢「要跟輝瑞PK」!
健康

新冠口服藥4天就出院?國鼎生技董事長自揭兩大優勢「要跟輝瑞PK」!

「我們是(新冠肺炎)住院口服藥唯一完成二期臨床的。」面對外界質疑,即將爭取FDA(美國食藥署)緊急使用授權(EUA)的計畫恐充滿荊棘,國鼎生技董事長劉勝勇仍是展露信心,「我們現在就是拿所有的資料去分析、去研究Pre-EUA。」

日期:2022-01-26

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?
傳產

年薪200萬起跳、業界徵人規模創三年新高! 想拿到黃金就業門票 為何答案在後山台東的小機場?

中華航空公司(2610)在今年1月21日宣布,將大舉招募新人、開出200多個職缺,其中佔比最多的是飛行員,預計招募150人,其中包括60位培訓機師(華航要自行培訓的飛行員)。在航空業界人士的眼中,華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師(自費學飛,在國內外飛行學校拿到飛行員執照者),2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人,創下至少三年來新高。業界人士指出,國內這波航空公司飛行員大徵人,最大原因就是疫情。因為,若是飛國際線的機組員,每次回台都要隔離,等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了,更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便,紛紛提前退休、拿錢走人,加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願,導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而,飛行員是個高薪行業,一般副機師(副駕駛)年薪約200萬元起跳,正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門,也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心,看到了一線曙光。

日期:2022-01-26