「我們是（新冠肺炎）住院口服藥唯一完成二期臨床的。」面對外界質疑，即將爭取FDA（美國食藥署）緊急使用授權（EUA）的計畫恐充滿荊棘，國鼎生技董事長劉勝勇仍是展露信心，「我們現在就是拿所有的資料去分析、去研究Pre-EUA。」
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
時間回到3年前，「行動村里─村里平安箱」臉書粉絲團，收到1則署名「台東媽媽」的私訊，內容寫道，她的丈夫替人作保，卻被倒債，有孕在身的她，被迫帶著另外2個年幼的孩子，赴台東投靠親戚，每月靠丈夫打零工賺來的1萬多元收入過活。在一家人生活陷入困頓之際，讓他們得以溫飽、不致挨餓的關鍵，就是當地里長送來的「村里平安箱」。這名台東媽媽透過私訊，對「行動村里公益平台」表達謝意，並強調，「（平安箱裡）有米、有玉米罐頭，我就可以做玉米飯糰給小朋友吃，他們會很開心！」
日期：2022-01-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-23
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日期：2022-01-23
「台灣電池模組三雄」之一的加百裕，從一度虧損變成同業裡轉型最快、業績成長率最高業者，這一場三千多個日子的轉型長征，它究竟度過了哪些難關？
日期：2022-01-19
不只是總發電量「分母」變大，綠電的「分子」也變小了，若二○二五年發電機組完成建置後，發電量也須於隔年才能完整全年發電。
日期：2022-01-19
12月中，勞保局才熱鬧宣告，截至去年10月，全台參加勞工自願提繳退休金（勞退自提）的人數，達到81.8萬人，占全部提繳勞工退休金人數的11.29%，創歷年新高，顯示國人重視退休保障。但同樣是這個數字，卻也反映出，還是有88.71%的勞工，不願參加勞退自提退休金。
日期：2022-01-13
「拜託你幫我送便當，我真的吃不習慣…」一名醫護向記者抱怨，這波Omicron確診患者多輕症，症狀似感冒、但活力與胃口都不錯，部分患者把醫院當做飯店住，每天叫外送餐、飲料，護理師若答應送一趟就要穿脫隔離衣、才能進入負壓區；若不送，每隔20分鐘打一通電話苦苦哀求，煩不勝煩…，自己活像是服務生。最令人困擾的，是確診患者家屬直接跑到護理站，站在櫃檯拜託護理師送餐給家人，若不見到「愛的便當」入隔離區就不肯離去，嚴重干擾例行工作。這是台灣最美的「人情味」，護理師未確診患者大開方便之門，卻嚴重將自身置於感染風險…當確診患者越來越多，這樣的「服務」需求越來越大，醫療量能撐過這波疫情高峰？
日期：2022-01-13
連續陪伴偏鄉孩童12年是件不容易的事，位於台中后里的社會企業「耕水小子」卻做到了。一對暖心母子高悉音與黃仁祈，不但不在意財富多寡，還將人生中最寶貴的「時間」奉獻在陪伴小朋友，只希望弱勢學童也擁有出頭天的機會。
日期：2022-01-13
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