日前中國發生一起震驚國際的兇殺案件，深圳一名10歲日本男童18日在上學途中，突然遭到44歲中國籍男子刺殺身亡，而當天正是「918事變」93週年，外界猜測與反日情緒高漲有關。事件曝光後引發日僑圈、日本企業駐中人員人心惶惶，日本企業也不斷提醒員工留意人身安全；其中，日本Panasonic集團更是開出第一槍，率先宣布允許員工及眷屬暫時返回日本，公司將負擔所有費用。
日期：2024-09-20
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃，預計11月上旬啟動，儘管此時是往年旅運量較低的季節，但這次的北跑道歲修範圍更大，如何避免3月間的塞機惡夢再度重演，桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修，不免讓人回憶起今年3月3日，桃園機場南跑道大規模歲修，導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久，油料不足，不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修，一口氣橫跨了2個工作天(38小時)，就導致嚴重塞機。這次歲修計劃，不僅只在凌晨進行歲修，且全選在單數日進行施工，桃園機場公司說：「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期：2024-09-20
有位太太在老公過世後，日夜不休的照顧婆婆，為什麼呢？只因為大姑與小姑說老公繼承了公公的遺產，老公去世後又傳給她與兒子，所以她有義務要照顧婆婆！即使感到委屈，太太仍盡心侍奉婆婆三個年頭，不過也不免感嘆，大把年紀了，還不能為自己而活…真的是像大姑、小姑所說的，這位太太有「義務」扶養婆婆嗎？
日期：2024-09-20
大家好，我是知美，28歲存下500萬。我決定開除相處4年的慣老闆。如果你對於生活感到迷茫，如果你也對於職場感到痛苦，那不妨聽聽看畢業4年的小屁孩，是如何面對裸辭這件「你想很久卻不敢做」的事。
日期：2024-09-20
長榮集團張榮發四子，星宇航空董事長張國煒周三(9/18)委託律師林文鵬到地方法院提出告訴，指控張榮發遺囑執行人大哥張國華、老臣柯麗卿及戴錦銓等人涉嫌背信，不履行執行遺囑義務。他在本周四對外喊話，遺產官司已經定讞，這些遺囑執行人「8年多時間準備拿不出一張財產清冊，這樣合理嗎？作為遺囑執行人不是瀆職嗎？」
日期：2024-09-20
王信福等37名死囚認為死刑違反憲法平等權、生存權、比例原則，聲請法規範憲法審查，憲法法庭周五（9/20）下午作出判決。審判長許宗力宣判結果為死刑「有條件合憲」，但嚴格限縮適用的犯罪類型及要件。此判決未判定「死刑違憲」，意指未「實質廢死」。總統府發言人郭雅慧周五回應，總統賴清德尊重憲法法庭對死刑制度合憲性的判決結果，也期待相關部門依判決意旨修正配套法規，以符合程序正義、人權價值，讓法制度更加完善。對此結果，台灣冤獄平反協會理事長羅秉成表示「尊重憲法法庭判決結果，但感覺有點遺憾」。他解釋，遺憾之處，在於並未就死刑制度宣告違憲，採取與過去大法官會議解釋相同的立場，但他也直言這次的判決，「應該是離廢除死刑相對來說最近的一步」。羅秉成解釋，此判決將死刑範圍限縮至「情節最嚴重的罪」，若依照大法官意指，這包括「直接故意殺人」 ，此次判決也提高死刑案件當事人訴訟程序的保障，因大法官認為死刑特別嚴重，因此特別高度要求死刑的程序更為嚴密，在這要求底下，現行規定不符要求部分屬於違憲。
日期：2024-09-20
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
中國「國安執行法」七一新規上路後，中共國安單位留置台灣民眾的案例遽增，最近更是有一名台塑集團的台籍高層管理幹部，在1日入境中國後，於上海遭到「邊境控制」，請入「小黑屋」盤查，至今仍回不了台灣。對此，行政院發言人李慧芝週四（9/19）在行政院會後記者會表示，政府已有掌握相關訊息，只要有家屬提出要求，政府都會給予協助。熟悉兩岸事務的台灣智庫諮詢委員、中國問題研究中心主任吳瑟致指出，雖然目前受害的民眾遍佈各行業，不過曾在軍公教體系任職或是在敏感機構服務者、學者，可能更容易被海關人員關切，建議民眾可攜帶不常使用的手機、筆電、隨身碟前往中國。不過，國安人士透露，近期有越來越多民眾前往中國時，另外攜帶備用手機、筆電，反而遭到海關留置盤查，理由是「帶了沒有任何通聯資訊跟群組聊天資料的手機，反而值得懷疑」。還以各種利益提供的方式，讓前往中國旅行團的組團單位、服務機構，直接鼓勵前往中國的台灣人參辦居住證、銀行卡和電話卡，直接利用這種方式留下入境者包括臉部資料等完整的生物特徵與個人資料。
日期：2024-09-19
新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰，在滿60歲後的首日找來媒體，暢談對金控三角戀發展的想法。林伯翰對於台新金儘管長年來都有想併購新光金的規劃，但換股比例一路從0.58、0.602到最後被逼上0.672加上特別股，認為「代表台新金沒那麼愛新光金」。此外，他也質疑以台新金的規模想吃下新光金，是「貪心不足蛇吞象，變成『共存共滅』的金控，被自己壓死」。
日期：2024-09-19
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
