社群媒體巨擘Meta正面臨「非法壟斷」和「危害美國國家安全」兩大嚴正指控。Meta反壟斷訴訟於台灣時間4月14日晚間開庭，美國聯邦貿易委員會（FTC）指控Meta藉由收購Instagram與WhatsApp，意圖在兩者成為競爭者前壟斷市場，要求法院分拆兩大業務。前臉書全球政策總監威廉斯（Sarah Wynn-Williams）則在上周作證指出，Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）為了中國市場的利益，和中共高層密切接觸，並親自為中國設計臉書審查工具，甚至有消息指出，Meta為中國軍事AI的發展提供技術協助，影響美國國家安全。
日期：2025-04-15
前美國商務部工業安全局資深官員金美英（Kim Mi-Yong）認為，台灣可以不用急著跟川普政府就對等關稅開始談判，因為從商業談判角度來說，有時候退一步先觀察狀況，比一頭栽進去跟對方開始談要好。「為什麼看起來，要率先跟川普談的，大多是亞洲國家？或許可以看看，加拿大跟歐洲國家，現在在做什麼。」金美英指出，既然美國當前看來很像對上了全世界，台灣可以跟其他國家「拉幫結派」，例如多跟歐洲國家、東亞國家或東南亞國家交換意見，看看大家怎麼一起跟川普政府談判，才能為自己爭取更多利益。她也提到，川普也是人，就跟你我一樣。既然關稅是兩面刃，美國徵收高關稅可能讓一般美國民眾的生活更不好過，台灣可以在談判中，把國家希望達到的目標，轉化到個人生活層面的語言，來跟川普及其團隊談判。
日期：2025-04-15
囤房稅2.0上路，全台設籍戶數因而暴增。根據內政部最新戶籍登記資料，今年3月底，全台設籍戶數共約971.48萬戶，為史上新高，戶數足足比去年同期大增超過44.5萬戶，年增4.8%。在戶數激增的同時，國內人口呈現下滑趨勢，全台的每戶平均人口數，來到史上新低的2.41人，年減約4.7%。
日期：2025-04-14
美國總統川普近期因市場動盪而暫緩實施其大規模進口關稅計畫，然而，全球貿易的不確定性並未因此消除，更引發了投資者對美國經濟前景的擔憂。「白痴溢價」(idiot"s risk premium) 的概念浮出水面，警示著川普政府不明智的經濟政策可能帶來的長期損害。
日期：2025-04-14
近日數所大專校院學生在校園內擺攤支持大罷免引發討論，教育部長鄭英耀今受訪時指出，大學校園需謹守中立態度，禁止來自校方的政黨活動，但學生的言論自由、公民活動應給予尊重，校園的自由民主是台灣高等教育的珍貴資產。
日期：2025-04-14
學生時期，我是股票社團的社長，當年我主要採用價值投資策略。我們社團每個禮拜都會聚在一起進行深度的企業分析，然後再上臺發表，互相交換意見。我主攻小型股small capital，我的特殊技能是：發掘規模雖小但基本面扎實、且具有高度成長潛力的企業。菲利普．費雪Philip A. Fisher是我的英雄，他的書我已不知反覆看了多少遍。畢業之後，基於這段時間以來累積的知識，我開始正式投資。不幸的是，我遇到了IMF事件（編按：即1997年的亞洲金融危機。當時韓國多家大企業相繼破產，無力償還銀行的高額借貸，韓元大貶）爆發。
日期：2025-04-14
美國總統川普對各國加關稅的政策反反覆覆，周一(4/14)稱關稅豁免清單是「假新聞」，美國商務部長盧特尼克受訪時透露，智慧型手機、電腦和其他一些電子產品都將納入半導體的範疇。對於中國商品可能有洗產地問題，行政院長卓榮泰接受專訪時強調，「台灣不能成為破口」，政府祭出3道防線因應洗產地或違規轉運，事前要防治、事中要嚴查、事後要嚴處。對此，加拿大約克大學副教授沈榮欽認為，實情恐怕是，行政官僚部門對川普發動關稅戰不滿，企圖「調整」關稅政策變得較不激進，在執行層面和川普拉鋸中。台灣人工智慧實驗室（Taiwan AI Labs）創辦人杜奕瑾分析，美國商務部長的談話，顯示美國將對全球關鍵供應鏈展開更高標準的「安全溯源」調查，篩選出可信賴的夥伴。台灣應把握此機會建立信任產線與製程透明機制，確保台灣資通訊產業符合美方未來《232條款》（Section 232）下的「安全供應鏈」條件。
日期：2025-04-14
4月3日美國總統川普宣布對各國徵收關稅，造成全球股市大跌，台股在4月7日開盤出現歷史上最大的下跌，當天跌2065點，1702家個股跌停板。4月9日晚上，川普在推特要了大家勇敢買進，此時峰迴路轉。中華經濟研究院的副院長王健全表示，面對川普重塑世界，台灣要做好應變的沙盤推演。同時，也是升級轉型很好的時機，「政府應該更多的資源投入、多元化政策組合工具，甚至提出二次傳統產業升級轉型。」文化大學國發大陸所教授陳松興指出，這次的衝擊是全球經濟和金融秩序的重整，「未來10年、20年，整個結構會有很大的不同，目前只是開端；我再呼籲一下，不管企業，或者投資人，要有耐心地看，因為戲才剛開始，不要以為已經結束了。」
日期：2025-04-14
不少車主習慣將油箱加滿，即使加油槍已跳停，仍強行加油，不僅導致油氣逸散，無法改善加油站的空氣品質，還會造成金錢浪費，中油提醒，「加油別太貪心」；環境部化學物質管理署也指出，若加油槍跳停後仍要求加油站員工「拉出一點再加」，恐造成油品外漏，依《空氣污染防制法》，車主可被處以新台幣5000元至10萬元罰鍰。
日期：2025-04-13
