TNCAP公布2026年第3季新車安全評等報告，公布MG ZS車款的撞擊測試結果，吞下難堪的「0顆星」。測驗結果更點出3大缺失，包含側方撞擊時，側面氣囊未正常展開；正面撞擊時，電瓶負極樁頭脫開致車門無法自動解鎖，後座椅墊鬆開狀況。MG TAIWAN下午同步發出緊急聲明，強調為確保車輛安全、維護消費者權益，將主動針對受影響車輛，全面實施召回改正作業，完成必要之檢修與改善，且不會收取額外費用。
日期：2026-09-30
出車禍後別急著拿和解金，小心因為漏算重要賠償項目，可能少拿數百萬元。律師蘇文俊分享，自己曾處理過一件車禍賠償案件，當事人原本自行協商時僅談到幾十萬元，後來重新檢視賠償項目後，最終賠償金額超過800萬元，前後相差近80倍，而其中最關鍵的一筆，就是許多人容易忽略的「勞動能力減損」。
日期：2026-09-30
一九五二年九月二十三日，尼克森發表著名「跳棋演講」，拿小孩、寵物當武器，成功替自己救火。後來的羅姆尼、強生、拜登，如法炮製卻失敗。公關危機最難的，或許不是討好選民，而是別演得太用力。
日期：2026-09-30
現在汽車科技不只看車用晶片，車載系統、中央運算與電力控制，也成為革新重點。當車用零組件隨架構升級，擁有高技術門檻，累積車規經驗的台廠供應鏈，同步迎來成長機會。
日期：2026-09-30
今周刊編按：金融股近期氣勢旺盛，外界同時擔憂這波大漲，難道已走入台股多頭的「最後一棒」？對此，統一投顧總經理廖婉婷在「鈔錢部署」節目上破解，資金暫時流入金融、傳產股是常見短期現象，並不代表行情即將結束。外界普遍對金融業維持正向看法，廖婉婷建議從「經營績效」和「高殖利率」2方向評估，並看好富邦金、國泰金、中信金與凱基金等壽險金控，尤其投資收益與明年高配息展望，是吸引長線資金的關鍵。
日期：2026-09-30
6大封測廠掀起190億美元資本戰，台積電有60億到128億美元資本支出將用在封裝測試等，當一線廠如火如荼進行軍備賽，二線廠找到自己的戰場，提前把產品技術做精、做強，備好產能，依舊可以殺出一條血路。
日期：2026-09-30
富崴能源周二(9/29)召開記者會，宣布董事會已通過申請破產，富崴能源總經理林坤煌更控訴，台電扣留保證金、工程保留款、未付工程款超過百億新台幣。他更指出，中秋節期間，台電逕自運走風機，據為己有，更不讓富崴人員進入碼頭。台電則回應，工程款皆依法依約支付，從未拖欠，目前已支付9成以上工程款，剩餘1成保留款之支付與返還，皆依合約規範及工程里程碑辦理。風機則在8月底完成點交，本屬台電資產。雙方說法喬不攏，林坤煌坦言雙方近月已無正常溝通管道，如今富崴申請破產是不得不的行動，他更形容公司遭「國家級洗劫」，為國家綠能做工，卻被逼上申請破產路，根本是官逼民反。
日期：2026-09-30
歐盟官員全體總動員，以強烈的鷹派口吻警告中國，必須自動限制對歐出口傾銷、調整不公平競爭，德國總理等領袖在公開談話中也多次預告，將採取具體反制行動，中歐貿易戰開打逼近臨界點。
日期：2026-09-30
門禁卡、會議室預約面板、手機遠端遙控智慧門禁系統，乍看都是辦公與生活中的小工具，卻正在成為AI進入真實世界的重要入口。和暢科技從ARM架構工業電腦起家，近年成功切入智慧門禁、會議室與空間管理，超大咖客戶從星巴克、LV，到沙烏地阿拉伯利雅德PIF Tower，都能看到和暢的設備 。隨著AI加速走向終端，加上歐盟《網路韌性法案》（CRA）2027年底上路，和暢即將迎來另一波爆發性商機。
日期：2026-09-30
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-09-30
