勞保何時破產，一直是熱門討論話題，也是勞工關注的議題之一。根據主計處最新統計，截至今年6月底，中央及地方政府潛藏負債（或有給付責任）合計20兆5,076億元，其中以勞保潛藏負債13兆5,632億元居冠，一年間更是暴增高達1.7兆元。對此，勞動部出面緩頰，表示主要因兩者計算基礎不同所致，未來會持續爭取編列預算撥補，確保勞工保險給付權益，要勞工們放心。
日期：2025-09-09
3D IC先進封裝製造聯盟在SEMI（國際半導體產業協會）號召下，經過一年籌備後於周二（9日）在SEMICON Taiwan展覽周正式成軍，成員包括台積電（2330）、日月光（3711）、志聖（2467）、均豪（5443）、台達電（2308）、弘塑（3131）等37家國內外廠商參加，橫跨了設備廠、材料廠及封裝廠商。這個聯盟希望帶領全球半導體業突破摩爾定律極限制，在台積電與日月光共同擔任主席的領導下，成立了「標準制定」、「封裝製程」、「量測與檢測技術」三大工作小組，攜手推動先進製造技術的創新與跨界合作。3D IC先進封裝製造聯盟的目標，是要打造一個穩健且永續發展的3D IC與 CoWoS先進封裝生態系。
日期：2025-09-09
在關稅與地緣政治紛紛擾擾下，美股、台股卻創下歷史新高，其中，帶頭領軍的還是AI相關股票。今年台股ETF中，科技ETF領先市值型ETF，而近一年有多檔科技ETF新登場，投資人該怎麼挑呢?以下五檔科技ETF短中長期表現領先。
日期：2025-09-09
在地緣政治與AI浪潮交織下，全球半導體供應鏈正迎來前所未有的挑戰。國際半導體產業協會（SEMI）全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸週一（9/8），在由經濟部產業技術司與中華經濟研究院共同舉辦的《2025台日科技高峰論壇》上指出，全球半導體市場規模預計在2030年將突破1兆美元，甚至有望在2040年達到2兆美元。在這場劇烈變動中，他直言：「半導體產業的未來，必須透過全球協作，沒有任何一個國家可以獨立完成。」
日期：2025-09-08
8月底，財政部一紙公文，讓位處邊陲、人口僅1.3萬的連江縣炸了鍋，連江縣長王忠銘氣得找上在地立委陳雪生，率在地鄉長、民代於9月2日飛到台北，與財政部長莊翠雲在立院緊急會商。縣長之怒，根源不是財政部推動什麼錯誤政策，而是源自國民黨、民眾黨聯手於去年12月20日強勢通過，於今年3月21日公布施行的《財政收支劃分法》（以下稱財劃法）修法。
日期：2025-09-08
臺北市向來是國內外企業投資布局的首選城市。為建構長遠穩健、符合國際趨勢的經商環境，臺北市政府不僅積極健全法遵制度，更致力推廣誠信文化，於113年首創「誠就永續獎」，以「公部門評獎激勵、私部門輔導推廣」方式，表揚落實誠信與永續理念的市府單位，並舉辦「企業誠信工作坊」，邀請領域專家提供策略方針，讓「誠信」成為各行各業最具價值的競爭力指標。
日期：2025-09-08
法國正在擴大與台灣半導體產業的合作，不僅上半年成功吸引鴻海（2317）赴當地與法國企業合資建立先進封裝廠，也組織了歷來規模最大的法國代表團，參加本周揭幕的國際半導體展SEMICON TAIWAN。法國的想法是，不僅要透過台灣企業的實力，使法國成為歐洲的半導體先進封裝一哥，滿足在未來航太工業及國防工業的先進封裝需求，也希望法國新創公司或供應鏈，能成為台灣在矽光子、邊緣AI、器官晶片或量子技術等新興領域的重要合作夥伴。
日期：2025-09-08
依據visualcapitalist.com 2024年的統計，美國財星（Fortune） 500大企業總部在美國各州的分佈情況，顯示如下：•加州（57家）排名第一，聚集了全球頂尖的創新科技企業，如蘋果（Apple）、輝達（Nvidia）、網飛（Netflix）等。•德州（52家）位列第二，近年來因大量企業遷入而迅速崛起，特斯拉（Tesla）、惠普（HP）、甲骨文（Oracle）等巨頭均已將總部遷至德州。•紐約州（52家）與德州並列第二，傳統上以金融與消費品巨頭聞名，如百事（Pepsi）、輝瑞（Pfizer）、雅詩蘭黛（Estée Lauder）等。整體來看，財星500強企業集中在少數幾個州——加州、德州、紐約州，以及部分區域性樞紐。其中，德州的表現尤為突出，它不僅與紐約並列第二，更是在近年來成為企業總部遷移的主要目的地。
日期：2025-09-08
歐盟本周面臨內憂外患，一是法國總理貝魯最晚必須在周一（8日）和反對派達成新的預算協議，否則將被迫下台，成為法國不到一年內第二位因國內政治僵局而下台的總理；二是美國總統川普不滿Google被罰款，揚言對歐盟加徵關稅。
日期：2025-09-07
儘管金額驚人，電動車巨頭特斯拉 (TSLA-US) 為留住執行長馬斯克所提出的價值 1 兆美元（約30兆元新台幣）、為期十年的薪酬方案，仍很可能在公司十一月舉行的年度股東大會上獲得批准。根據《路透》報導，投資人與高管薪酬分析師指出，這項方案設計目的是為了留住馬斯克，同時解決外界對公司技術前景的疑慮，並給予大股東足夠理由支持這筆龐大的薪酬。
日期：2025-09-07
