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先靠「競賽」衝出十萬開戶數  再降低掛牌門檻 拚年底目標達陣  創新板得先解三道題
科技

先靠「競賽」衝出十萬開戶數 再降低掛牌門檻 拚年底目標達陣 創新板得先解三道題

證交所力推「創新板」上路,相關配套措施也積極鬆綁,就是要用資本市場的力量,幫助台灣的新創公司募資。

日期:2022-11-23

18歲公民權公投,為何5萬人可能無法投票?時力立委:禁止確診者投票,是政府草率限縮人民投票權
政治社會

18歲公民權公投,為何5萬人可能無法投票?時力立委:禁止確診者投票,是政府草率限縮人民投票權

5萬名確診者不能出門投票,有違人權之虞,是否影響複決案也受各界熱議。而從法律解釋、選務作業、防疫措施來看,分流投票並非做不到。

日期:2022-11-23

80萬台商恐成習近平人質!深耕中國20年傳產老闆:林瑞陽案例很清楚,就是要「留下買命錢」
國際總經

80萬台商恐成習近平人質!深耕中國20年傳產老闆:林瑞陽案例很清楚,就是要「留下買命錢」

兩岸關係疏離,正加速中國台商逃走中。依據美國華府智庫最新調查,26%台商正移出中國、33%考慮中。習近平力推的「共同富裕」政策,接下來,勢必帶來更大衝擊。有意撤出中國的台商,究竟如何全身而退?選擇拚搏的企業主,又該怎樣趨吉避凶?

日期:2022-11-23

半導體產業如何做ESG?聯發科拼綠色創新、台積電造減廢效益...國際大廠力推永續實踐「碳手印」!
科技線上

半導體產業如何做ESG?聯發科拼綠色創新、台積電造減廢效益...國際大廠力推永續實踐「碳手印」!

台灣IC產業具彈性、速度及低成本的競爭優勢,在全球半導體產業有重要地位,不論是IC製造還是封測市占皆是全球第一。去年美國半導體協會研究報告也指出,「若台灣有一整年無法生產晶片,全球電子業營收將會減少約5000億美元」,顯示台灣半導體產業對世界的影響。雖然半導體發展為我們帶來國際競爭力與經濟效益,但生產過程會消耗大量的水電資源,同時排放過多二氧化碳與產生廢棄物影響環境。要如何兼顧環境永續因應ESG要求,成為台灣半導體產業未來發展的計劃方向。

日期:2022-11-22

打造數位金融生態系!透過「上雲」迎接開放金融的新世紀
金融

打造數位金融生態系!透過「上雲」迎接開放金融的新世紀

新冠肺炎疫情蔓延三年,影響力也是無遠弗屆,更帶來許多「不可逆」的改變,像是「數位金融」的應用與發展便是其中之一。在疫情時期,為了避免人際接觸而加速發展的數位金融服務,在疫情之後,究竟會如何持續改變人們的未來生活?

日期:2022-11-22

曾被客戶說「沒得選」...台寶從零打造台灣第1間細胞治療GMP廠!轉捩點要從買高端工廠說起
科技

曾被客戶說「沒得選」...台寶從零打造台灣第1間細胞治療GMP廠!轉捩點要從買高端工廠說起

根據《財訊》報導,《再生醫療兩法》將送立法院審議,細胞治療產業再升溫;台寶生醫擁有台灣第1間已在營運的細胞治療GMP廠,經營層娓娓道來商業模式演進過程。「講起來也不好意思!我們的第1個客人當時說:『雖然你們聽起來都很專業,但聽起來也都沒做過的樣子,可是我沒得選,只能相信。』」台寶生醫營運長楊鈞堯說著說著自己都笑了起來。這是去年第2季的事,客戶迄今仍持續合作,這段話也透露出,凡事起頭難,而台寶擁有細胞療法CDMO(委託設計暨製造服務)先占者的優勢。

日期:2022-11-21

離岸風電唯一純台灣隊 逆風下仍看好區塊開發
科技

離岸風電唯一純台灣隊 逆風下仍看好區塊開發

在今年離岸風電第三期區塊開發的首期競標中,知名外商出乎意料放棄投標,引起不少市場揣測。相對之下,作為本土開發商生力軍的台亞風能,不僅如期首度參與競標,更堅持以本土團隊深耕在地。究竟他們如何看待台灣離岸風電前景?對未來又握有什麼樣的優勢?

日期:2022-11-17

雲豹能源申請臺灣創新板!「綠能界波克夏」加入再生能源產業聚落
科技

雲豹能源申請臺灣創新板!「綠能界波克夏」加入再生能源產業聚落

臺灣創新板有望再迎生力軍!力拚成為「綠能界波克夏」的雲豹能源於11月15日送件申請創新板,這也是繼錼創科技-KY於創新板掛牌、「能源界Uber」泓德能源於10月31日送件申請後,第4家提出申請的新創企業。有了泓德能源與雲豹能源的加入,讓創新板再生能源產業聚落可望逐步成形。

日期:2022-11-17

業界先驅   小加工廠的減碳超前部署經驗談  綠色海嘯早晚要來  模範生應戰
傳產

業界先驅 小加工廠的減碳超前部署經驗談 綠色海嘯早晚要來 模範生應戰

伴隨歐盟碳關稅上路倒數,不少台灣中小企業已感受到「淨零轉型」的迫切,並開始採取行動因應。這些中小企業怎麼做?它們又面對哪些挑戰?

日期:2022-11-16

歐盟才剛拍板禁售燃油車  他四年前早已提出  超前國際的李應元  還有三個未竟之志
政治社會

歐盟才剛拍板禁售燃油車 他四年前早已提出 超前國際的李應元 還有三個未竟之志

如果李應元還是環保署署長,如果他的空汙管制政策達成目標⋯⋯,現在的台灣不用擔心柴油烏賊車的致癌廢氣,運具電動化也比歐盟走得更前面。

日期:2022-11-16