今周刊編按：儘管AI業務持續成長，卻無法彌補電動車市場展望持平的影響，導致電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國子公司泰達電近期財報表現不佳，股價大幅下挫。17日泰達電股價暴跌逾20%，18日進一步下跌超過3%。當日股價開低後，一度跌破400元關卡，最低觸及391元，跌幅近3.7%，創下近兩個月新低。（1393今周刊）這一站，《今周刊》採訪團隊前進泰國，探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業，如何在蛻變中的東協裡，扮演產業領頭羊？
日期：2023-08-30
富邦人壽宣布再度銷售分紅保單，在壽險業引發討論。不過，以分紅保單的設計而言，購買這種保單的保戶，還是有分不到紅的可能性。
日期：2023-08-30
8月在台灣資本市場引起一陣旋風，買進力致18.33％持股的大戶蕭漢森，可能因誤觸《證交法》，而必須將短進短出的獲利吐回給力致？
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
今周刊舉辦「2023前進大南方」論壇，今(29)日在臺南沙崙綠能科技示範場域E棟國際會議廳登場，包括高雄市長陳其邁、臺南市長黃偉哲、嘉義縣長翁章梁、屏東縣副縣長黃國榮、澎湖縣縣長陳光復等南部五巨頭縣市首長齊聚，從城市永續治理、科技南進到產業生態革新，共築大南方大發展新未來。
日期：2023-08-29
隨著超豐(2441)與崧騰(3484)分別將在明天(8月29日)與9月5日進行除息，總編手上的股票的除息也將告一段落。趁著這個機會，我初步統計今年領到的股息，也跟大家分享過去這12年來的存股投資感想。
日期：2023-08-28
國發會周一（8/28）發布7月景氣對策信號燈號及分數，景氣對策信號綜合判斷分數為15分，較上個月增加2分，燈號續呈藍燈，已連續9個月呈現藍燈。國發會指出，景氣領先指標跌幅縮小，指標開始回升，顯示國內景氣雖低緩，但「已經出現更為明顯的落底跡象，第4季可望脫離藍燈。」
日期：2023-08-28
今周刊編按：最新一期英國經濟學人，以「中國經濟為何救不起來」為題，探討以習為核心的日益獨裁政府正做出各種錯誤的決定。「新冠清零」政策的崩潰重擊習的國內威望、對科技業的整肅更嚇跑企業家。如今中國因當局拒絕刺激消費而陷入持續通貨緊縮的困境，文中更指「笨拙的政策制定者面臨日益嚴峻的經濟挑戰，情況可能更糟」。經濟學人甚至以中國國家主席習近平騎在一隻龍頭蝸牛身的圖片來諷刺，這也被外界解讀為中國經濟原本是龍騰虎躍，卻在習主政下變成蝸速緩步，甚至陷入泥沼。
日期：2023-08-27
俄羅斯與中國、烏克蘭與台灣的相似點我並不是要妄自論斷俄羅斯對烏克蘭的攻擊，將引發中國對台灣的武力行動。俄羅斯的苦戰，反而該視為提高中國武力統一台灣的難度。然而繼「今日香港，明日台灣」這句話在二○一九年引發熱潮後，「今日烏克蘭，明日台灣」在二○二二年廣為流傳絕非偶然，而是必然。
日期：2023-08-25
