星宇航空(2646)股價連飆6天後，週二（2/21）開高走低爆量下殺，櫃買中心當天晚上宣布，週三起（2/22）的5個交易日，單筆10張或單日30張，要先付全部價金、圈存。這樣的交易方式會和全額交割股一樣，購買時須先向券商繳交全額股款，稱之為「圈存交易」。週三星宇被處置圈存第一天，一開盤直接重挫10元、跌幅超過10%來到32元，距離近日最高點50.5元一比，拉回幅度超過36％，週三收在34.85元，跌幅17%。搭著這波「噴射機」的股民不少，還來不及出場則是變搭「海盜船」，網路上已經出現星宇航空套牢自救會成立，一夜粉絲人數暴增近3000人，網友透露很多散戶都套在40~45元，還有理財粉專虧張國煒是「K割之王」！對此星宇航空公關長聶國維表示，股價有市場機制，呼籲股民用合理價格、理性購入，至於被櫃買中心列處置股，聶國維說一切照主管機關規定，沒有異議。星宇發出4點聲明：一、董事長張國煒持股逾77%，但一張股票都沒有賣出。二、星宇航空員工申報轉讓股票不是倒貨，股票是員工財產，依法申報、申報後3天才可轉讓完全合法。三、股票市場有市場機制，股價漲跌與星宇航空沒有直接關係，完全由市場機制決定。四、希望股民用合理價格購入、理性購入。（原文刊載於2023/2/21，更新時間為2023/2/22）
日期：2023-02-22
疫情帶來很多贏家與輸家，壞到極點的產業，如今好運到來，星宇航空是最典型代表；自行車、IC設計等則面臨庫存去化難題，是標準的「泰極否來」產業。
日期：2023-02-22
全球最大對沖基金、橋水聯席投資長普林斯，對美股持續一貫的悲觀論調；他指出，美國聯準會若要實現2％的通膨目標，將以經濟衰退、企業獲利下修兩成為代價。
日期：2023-02-22
年假之後商務會面湧現，北京的朋友抱怨著機票飆漲，幾乎是瞬間上漲了3倍，出差的住宿也要用搶的。一周之內，5位主管向我申請要到香港、新加坡出差，這還只是內部會議，跨國公司的大佬小佬，魚貫湧入亞洲召開業務會議。剛過完元宵，老外就迫不急待地進入中國要見客戶，已經一路排到年中，幾乎是每一、兩周就一波人來到。「流浪氣球」作為談資笑話，一點也沒有尷尬。
日期：2023-02-22
製鞋大廠寶成(9904)遭外媒爆出，越南寶元鞋廠因訂單下滑，月底將裁員6000人。對此，寶成發表聲明證實裁員，但「不到3000人」，並強調外媒報導「2023年生產訂單非常少」，絕對沒有這麼嚴重。
日期：2023-02-21
編按：受惠於觀光政策持續開放，觀光類股近期股價輪番拉抬，從亞洲藏壽司(2754)攻漲停創上櫃來新高，瓦城擠下豆府奪股王等利多消息不斷，許多投資人紛紛在問「觀光類股漲了這麼多，現在可以進場嗎？」然而2/20雄獅(2731)股價大跌至130元、跌幅逾3％，八方雲集(2753)跌至244元、跌幅逾2％，潑了投資人好大一桶冷水，到底這一些漲多的餐飲或者是觀光個股，出現什麼樣的訊號我們應該要特別小心呢？投資達人提醒，當發現以下3種訊號的時候，必須要特別提高警覺。
日期：2023-02-21
公司派對於全球鋼市的展望，主要認為中國解封將開始恢復生產力，內需就有機會帶動產業多頭；至於美國鋼市則是出現打底，加上全球工業需求仍在，因此相當看好接下來的營運發展...
日期：2023-02-21
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-02-20
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日期：2023-02-19
