台達電 (2308-TW) 今 (15) 日宣布將以 142 佰萬歐元 (約合新台幣 46.61 億元) 收購 HY&T Investments Holding B.V. 與其旗下子公司 TB&C 集團全數股權,強化電動車佈局。
日期:2023-06-16
驅動IC廠天鈺今(15)日晚間公告,鴻揚創投法人代表劉錦勲、羅文偉將退出董事會,象徵鴻海勢力全面退出。外界預期,鴻海將依循群創與榮創的模式,逐步出清天鈺持股,並聚焦 3+3 領域。
日期:2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查,針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下,運輸減碳的策略布局,並於週三(6/14)舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現,超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰,並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性,尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車,但透過問卷了解,仍有6成企業在觀望中,並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告,運輸排放占全球年碳排的14%,並且持續增加中,而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具;IPCC 2023報告另指出,由低排放電力驅動的電動車,具有陸運交通減排的最大潛力,因此,從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示,雖然電動車價格成本拖累轉型速度,但若有解方,如電池改租用、降低入手與使用成本,企業汰換意願則明顯提升!
日期:2023-06-14
受惠AI伺服器的產品升級、節能減碳與車用電子需求題材帶動,散熱概念股股價正夯;展望未來,該如何掌握後市投資機會,值得關注。
日期:2023-06-14
(今周刊1382)ETF在台灣誕生20年,掀起資本市場驚天動地的變化,也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一, 一點也不為過,因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門,帶給投資人更多元與豐富的選擇,更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期:2023-06-14
超微(AMD)召開眾所矚目的晶片大會,聲稱最新MI300X加速器配備192GB記憶體,預定第四季擴產。然而,超微在發布會後股價漲多拉回、輝達市值卻一舉站上1兆美元大關。
日期:2023-06-14
現在的已婚婦女,至少超過一半以上身處在工作崗位上。因此,越來越多人注意到雙薪家庭的問題。從某種意義上說,「雙薪」一詞是錯誤的說法,因為在這樣的家庭中至少存在3種工作:2種工作是有償的,第3種則是無償的家事(當然,在一些家庭中,包括家務管理和孩童照顧的家事,在某種程度上是透過聘僱女傭、管家、保姆來完成的)。
日期:2023-06-14
英業達今(13)日舉行股東會,即將卸任的董事長卓桐華會後表示,自己做為「傳承」的角色,他相信「新的經營團隊一定做得更好」,尤其今年對英業達而言「是個好年」,筆電會有很大的成長、「更不用說是伺服器」,另很多新事業也「開花結果」,已在「前段班」的英業達在新團隊帶領下「一定會超越。」
日期:2023-06-13
ChatGPT在各產業掀起AI旋風,加上今年9月金管會將鬆綁金融業上雲,預期將加速金融業AI轉型,iKala Cloud推動創新雙軸轉型,引領新金融未來。
日期:2023-06-13
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-06-10