特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（Elon Musk）正式超越亞馬遜（Amazon.com, Inc.）創辦人貝佐斯（Jeff Bezos），成為全世界最有錢的人，身價一舉突破1950億美元。而這樣的全球首富是如何為自己公司找到真正人才呢？馬斯克曾接受訪問時指出，面試時只需要問求職者「1個問題」，就可以看出對方是真人才，還是過度吹捧自己的騙子。
日期：2021-01-28
存股最重要的是「耐心」，包括持續地買進，耐心地抱著，用時間去滾出高報酬，讓股息愈領愈多，還可以賺到價差，這都需要時間這位好朋友的相伴，和快節奏的短線交易完全不同；此外，當投資標的的基本面出現變化，投資人必須當機立斷，適時獲利了結，以免回吐或損失擴大。
日期：2021-01-28
台積電（2330）今天宣布，「正重新調配產能以增加對全球產業的支持，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響，是台積公司的當務之急」。業界消息人士透露，台積電將採取極其少見的「超級急件」（super hot run），臨時插單生產車用晶片，但最快可能要三個月後才能開始交貨，甚至更久。值得注意的是，台積電這麼做其實會「內傷」，因為「超級急件」方式會降低設備機台的效能、打亂至少排到三個月後的生產時程，更別提生產成本不降反增。還有一個問題是，通常顧客要製造商趕單就要加錢，但對此歐美日大車廠的態度仍不明朗。
日期：2021-01-28
近年來ESG已成為企業經營的顯學，更在全球掀起革命性趨勢浪潮，不僅考驗企業是否落實企業社會責任，與建立永續供應鏈的治理能力，顯見永續將是未來資本市場最重要的新課題。長榮海運（2603）副總經理唐嘉生26日在《今周刊》第一屆ESG永續台灣國際高峰會上，以公司曾被大股東挪威主權基金列入投資黑名單一事為例說明，長榮海運如何在ESG領域，做出令人刮目相看的成績。
日期：2021-01-28
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
台股一直以來由台積電獨撑大局，被大家視為一個人的武林，最近我說台灣的護國神山將蛻變為護國群山，27日有兩家公司召開法說會，都端出了令人驚艷的成績單。其一是聯發科第四季營收964億元，比第三季的972.74億元略少，但稅後純益149.5億元，比第三季的132.51億元高，EPS 9.35元，全年EPS 25.81元，寫下歷史新紀錄。
日期：2021-01-28
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
小明被大雄撞傷已經大半個月了，雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休，最後還是由小明的父親出錢申請，報告結果攤開，認為大雄開車駛出停車場的速度過快，且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路，責任歸屬於大雄這方。
日期：2021-01-27
拜登上任後將優先做什麼？白宮官網一則「拜登政權立即優先事項」給了答案，首要任務除了抗疫，就屬氣候變遷了，白宮新主人如何主導永續議題，將是各界期待的亮點。
日期：2021-01-27
