一場疫情讓全球交流停滯，隨著各國陸續大解封，指揮中心也打算逐步鬆綁邊境政策。面對期待已久的商務交流，科技、傳產與服務業，又是如何看待跟迎戰？
日期：2022-02-16
疫情受惠產業總有潮水退去的一天，健身大廠力山遭供應商易宗指控積欠兩百萬元貨款，雙方不排除走上司法程序，這不僅帶給企業主三大警訊，也可能是後疫情時代的產業縮影。
日期：2022-02-16
台灣隱眼大廠晶碩傳出員工帶槍投靠案，除了可能會導致公司每年高達20億元的損失，更牽扯上其在中國最大的獨角獸客戶Moody。
日期：2022-02-16
之前在〈料工雙漲與打炒房反而讓營造股適合存股？！根基（2546）有望再創歷史新高嗎？〉這篇我有公開分享，「營建原物料及工資上漲帶給營建類股的挑戰很大，特別是投資興建住宅的營建股，但對供應商的營造股而言，我認為不是壞事。」現在是二月上旬，距離台股上市櫃公司公布年報及股利只剩不到兩個月，很多投資朋友開始關心殖利率，希望提早物色到適合的標的，好在配息題材發酵後取得理想報酬率。
日期：2022-02-16
過去2年全球車市低迷，汽車引擎與變速箱關鍵零組件廠宇隆的獲利卻逆勢攀升。在電動車取代燃油車的趨勢之下，宇隆如何克服挑戰，維持高獲利的良好紀錄？
日期：2022-02-15
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日期：2022-02-15
新冠疫情肆虐兩年多，儘管全球染疫人數仍未顯著降溫，但隨著疫苗接種率提高，致死率和重症人數都相對低很多。2022年將是邊境大開放的一年，例如泰國、菲律賓等國家都已開放邊境管制，只要打滿兩劑疫苗，就可以免隔離入境。台灣貿易將面臨很多國家競爭，到底幾時才能解封？這是很多國人關心的問題，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中11日接受《今周刊》專訪表示，早從Omicron病毒流行開始，就已看到解封轉機，台灣目前規劃先朝商務人士通盤性開放，因為如果再不開，今年下半年我們不是會餓死，是經濟會倒退。
日期：2022-02-14
新冠疫情延燒2年多，台灣國境就要開放！中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中接受自由時報專訪表示，除了將鬆綁商務客入境、滿足普遍經濟需求外，上週已經找了旅遊業者開會，要全力促銷台灣觀光，讓旅遊人力回流市場，目前以開放國際旅客來台優先，國人要到海外旅行會稍微晚一點。
日期：2022-02-14
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日期：2022-02-13
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日期：2022-02-13
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