從台積電的法說會來看，明顯比3個月前的法說會更加正向樂觀，會中釋放了許多重要訊息，讓市場再度將目光轉向沉悶已久的電子與半導體產業。
日期：2021-10-20
「如果我們都能發掘身邊的優良產品，直接向友善生產者購買，重新找回人與人、人與自然的和諧互利，發生共榮共好的美好關係，不是很好嗎？」這是鄰鄉良食的初衷，也是創辦人譚景文十年來的堅持。
日期：2021-10-20
「儘管我的背景與經歷剛好是他們需要的人才，但因為太年輕，從原本要找『部長』把我降級為『副部長』。我當時也挺有自信的，直接跟老闆講：『如果一年內你沒有升我當部長，我自己提辭呈，不需要你辭退我』。」現年僅38歲的台灣驪住LIXIL總經理郭家豪，這樣回憶當時擠進日本最大住宅設備集團窄門的情境。
日期：2021-10-19
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-19
承熙全職投資快2個禮拜了，或許是全職的關係，與網友的互動變得很熱絡。網友問說「承熙你的股票是怎麼配置的？看你可以山居全職投資寫作好羨慕喔！」因此這篇要聊聊，承熙都買哪些股票？原因是什麼？以及為何是這個比率？（原文發布於9/4）
日期：2021-10-19
「它是舒適的溫水浴，但是，如果不斷加熱，浴盆會爆炸，首先受傷的當然是坐在浴盆裡的人」，這是《一個投機者的告白》作者科斯托蘭尼對於通貨膨脹的描述。
日期：2021-10-19
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日期：2021-10-18
今年碰上本土疫情以及原物料漲價，不少行業經營困難，促使勞工紛紛當起「斜槓族」。一名從事保險銷售逾10年的58歲婦女Mandy，跳脫原有專業賣起手工水餃；36歲貿易公司經營者大歐，轉向市場擺攤、接案，力拼填補財務缺口。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
中國今年加強落實「能耗雙控」政策，同時加強控制能源消耗量總量與強度，迫使地方政府在工業生產旺季祭出限電措施，諸多企業總產能近乎腰斬、重創工業重鎮。中國大規模限電凸顯出全球綠能供不應求的挑戰，更可能影響全球下半年經濟成長。反觀台灣，政府早在2016年便積極推動能源轉型政策，目標是2025年綠電發電量要在占台灣發電量20 %。行政院副院長沈榮津日前（16日）攜三家台灣離岸風電供應商接受財信傳媒董事長謝金河《老謝看世界》訪問時，先是提交台灣這三年培植綠電本土供應商的成績單，並樂觀預估台灣至2025年風電產業投資可達6000億元以上，預估綠電將是台灣經濟成長的新動能。受訪最後，沈榮津也以中國此次無預警限電，提醒台灣在能源自主的路上要更努力。
日期：2021-10-18
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